“轨道上的长三角”持续激发区域发展新优势

新华社杭州1月16日电 题：“轨道上的长三角”持续激发区域发展新优势

新华社记者魏一骏

从上海虹桥站出发坐2小时左右高铁，到达建德站后再驱车约10分钟，就能到达超细粉末国家工程研究中心浙江分中心，这是中心董事长龚彬再熟悉不过的日常。

“研究中心主要从事新材料领域新产品、新技术的研发、集成、应用和产业化工作。”龚彬说，此前尽管建德碳酸钙储量大，有原材料产地优势，但距离主要科研团队所在的上海有近5小时车程，让团队对这个项目落户始终有些顾虑。

2017年，研究中心签约落地。经过5年多发展，中心获得发明专利授权10余项，不仅研究人员从4人增长到20人，还通过技术转移帮助服务企业增效两亿多元，成长为行业领域内领军研究机构。“便捷的交通条件方便研究人员往来、学术机构交流以及企业产业合作，我们对未来充满信心。”龚彬说。

作为经济社会发展和创新能力活跃的地区，长三角同样是全国铁路网布局最密集完善的区域之一。截至2022年11月底，中国铁路上海局集团有限公司所辖三省一市，铁路营业里程超1.3万公里，其中高铁里程6704公里。“轨道上的长三角”持续助推跨区域产业合作，不断激发区域发展新优势。

距离湖州站不到10分钟车程，汇聚了一批科研平台和科创人才的西塞科学谷雏形初具，这里正成为湖州融入长三角G60科创走廊的重要节点。目前，科学谷内集聚了6家实验室，分别来自中国科学技术大学、西安交通大学、浙江大学、中国科学院大连化学物理研究所等高校和科研机构。

“2022年9月，随着合杭高铁湖杭段开通和杭州西站启用，浙大实验室研究人员工作生活实现‘同城化’。”湖州市科技发展集团有限公司副总经理李建伟说，“今年我们计划再招引6家实验室，届时入驻的博士将达到150名左右，到2024年沪苏湖铁路开通，浙江与上海、江苏等地人员往来将更加方便。”

杭温高铁二期浦江特大桥主跨顺利合龙，上海至南京至合肥高铁沪宁段首个桥梁承台浇筑完成……新年伊始，长三角多项铁路工程建设取得新进展。

“长三角三省一市拥有不同的自然资源禀赋和经济结构，各自有特色优势产业。”浙江省发展规划研究院副院长周世锋说，“实现‘轨道上的长三角’将有力推动长三角地区科技创新、产业发展深度融合以及产业升级，协同推进科技成果转移转化，从而实现合作共赢，提升区域经济发展整体水平和活力。” 【编辑:房家梁】

一千多年前，西亚陶器是如何来到中国的？

数说中国活力|春节旅游市场升温，旅游业加速回暖

碳酸锂价格跌破50万元大关 消费者买车能更便宜吗？

理想汽车回应夜间中控显示有人追车：算法BUG

爱奇艺回应“限制HDMI连线播放功能”：应版权方要求

31省份2023年GDP目标公布 多地表态力争更好结果

在免税店因排队问题起冲突 11人被三亚警方拘留

2023年度专业技术人员职业资格考试时间表公布

统计：韩国登记人口连续三年减少 单人户逼近千万

声称“担忧中国”，日本与这一地区大国联合军演

广西列车“侦探”的最后一次春运：细微裂纹难逃他手

共和党人要求拜登住所访客记录 称那里是“犯罪现场”

中国驻美使馆发布赴华旅客疫情防控要求的通知

北约欲援乌更多重型武器 英国送上主战坦克德国跟不跟？

五年医保成绩单：看病救命钱花得更合理高效

年夜饭预制菜走俏 佛跳墙已经“不够看”

“天才译者”金晓宇 与父亲共赴“十年之约”

欧洲经济学家：中国优化防疫政策为全球经济带来曙光