码住！2022年去重庆玩绝不容错过的打卡拍照地

图为重庆东水门长江大桥及渝中区夜景。陈鑫 摄

这些年

重庆以其独特的

城市面貌、自然风光、人文气质

成为火遍互联网的“8D城市”

亦成了不少人旅行首选的“打卡胜地”

图为在重庆大剧院前眺望对岸重庆“母城”渝中区。陈秋杏 摄

为了让你抵达目的地

重庆真的有在费尽心思

图为渝澳大桥附近，重庆轨道交通2号线与3号线列车“四车同框”。陈鑫 摄

到了山城，你会看到

轨道列车是往楼里穿的

滑滑梯是可以成为出行工具的

“停在八楼的二路汽车”

不再只是一句歌词

有人回家需驾车旋转多个360度弯后

才能进入小区

图为建筑结构复杂似迷宫的居民楼白象居，大楼共24层、无电梯，由六个单元楼组成，其1楼、10楼、15楼皆有出口，可通往不同街区。殷缘 摄

在屋顶开车、行走楼间天桥……

这些重庆人的出行日常

会令导航沉默流泪

却也让外地人在感到眩晕之余

被它的“天堑变通途”所吸引和折服

图为重庆长江两岸的南岸区、九龙坡区夜景。陈鑫 摄

有人说

在重庆旅行比玩密室逃脱还难

有人说

到了重庆，旅行日记可总结为

“上上上下下下吃吃吃上上下下上上下下…… ”

图为渝中区老居民楼白象居旁楼梯深长陡峭，市民爬坡上坎行走其间。殷缘 摄 图为重庆渝中区朝东路两侧批发市场的工作者正忙于搬运货物，密集楼宇间能看到位于朝天门的重庆来福士高层建筑。陈鑫 摄

2022年

如果你决定去重庆暴(chi)走(he)

这些不能错过的摄影机位

小新帮你翻出来了

1.鹅公岩大桥 谢家湾立交

拍摄机位：重庆九龙坡区谢小路天桥上(直接导航可到)

图为轨道交通2号线列车与谢家湾立交、龙腾大道的车流，和远处的鹅公岩大桥、鹅公岩轨道大桥构成城市立体交通画卷。 陈秋杏 摄 陈秋杏 摄

重庆在轨道交通建设中

将出行与观景巧妙结合

让市民在路途中

也能欣赏山水城市风光

在鹅公岩长江大桥北桥头附近

轨道立车、立交、天桥、跨江大桥集体“出镜”

此外，这里正对东方

当朝霞、晨雾或落日余晖给到

画面里的上下四层交通时

氛围感直接拉满

2.菜园坝立交

拍摄机位1：菜园坝长江大桥渝中区一侧人行道上(轨道交通1号或3号线两路口站3号出口步行约503米上桥)

图为重庆菜园坝长江大桥上，轨道交通3号线列车与桥上桥下车流交错而行。殷缘 摄 图为车流从菜园坝立交上驶入菜园坝长江大桥，对岸为重庆南岸区建筑。殷缘 摄 图为重庆菜园坝长江大桥下，轨道交通3号线列车与桥上桥下车流交错而行。陈秋杏 摄 图为从菜园坝长江大桥北桥头俯瞰菜园坝立交，长江对岸为重庆南岸区。殷缘 摄 图为站在菜园坝长江大桥人行道上俯拍菜园坝立交。殷缘 摄

拍摄机位2：重庆市渝中区南区路与南区公园路交叉口旁天桥上

图为轨道交通3号线列车由渝中区驶入南岸区，路面车流汇入菜园坝立交。陈秋杏 摄 图为车流驶入菜园坝立交，远处“重庆”二字下为重庆火车站所在。陈秋杏 摄

重庆站位于渝中区菜园坝

很多人习惯把“重庆站”叫做“菜园坝火车站”

菜园坝火车站曾是重庆最热闹的地方之一

而后修建的菜园坝立交

共有12条匝道

其中7条与菜园坝长江大桥直接相连

在打通交通脉络同时

构建起山城独有的丰富层次

这里承载着不少老重庆人的独家记忆

也成为外地游客体验立体山城的好去处

3.轨道牛角沱站

拍摄机位：嘉陵江大桥人行道上(轨道交通2号线牛角沱站2号口出站，走上嘉陵江大桥人行道侧)

图为重庆轨道交通2号线与3号线换乘站牛角沱站，两条线路的列车交错行进在上下车流中。 陈秋杏 摄 图为重庆轨道交通牛角沱站，2号线列车即将进站，背后是层叠的沿江公路。 陈秋杏 摄 图为重庆轨道交通2号线列车从沿嘉陵江公路下穿出。 陈秋杏 摄 图为重庆轨道交通牛角沱站，3号线列车从嘉陵江上驶过。 陈鑫 摄

轨道牛角沱站位于渝中区上清寺

为轨道交通2、3号线换乘站

每天都有数以万计的乘客从这里匆匆走过

站外一侧是奔流不息的嘉陵江

对岸是高楼林立的江北区

山水之城的立体交通画卷在此展开

这里一定是你感受“8D重庆”不可错过的一站

4.轨道李子坝站

拍摄机位1：轨道交通2号线李子坝站台内

图为轨道交通2号线列车正缓缓驶入李子坝站。 殷缘 摄 图为轨道交通2号线列车将驶入李子坝站。 殷缘 摄

拍摄机位2：重庆渝中区新都巷揽胜亭(牛角沱地铁站1号口出，导航新都巷步道步行可到)

图为重庆轨道交通2号线，李子坝与牛角沱站区间线路旁的嘉陵江景。 陈鑫 摄 图为轨道交通2号线列车驶出李子坝站。 陈秋杏 摄

拍摄机位3：李子坝单轨穿楼观景平台

图为轨道交通3号线列车驶出牛角沱站，嘉陵江沿江公路上汽车川流不息。 陈秋杏 摄

一列长长的轨道列车从居民楼中飞驰穿过

这种看似科幻的“轨道穿楼”场景，

每天都在重庆轨道交通2号线李子坝站上演

这座修建在居民楼里的车站

因其超乎常规的设计早已成为“网红建筑”

不断吸引大量游客前往参观

“先有楼，还是先有轨道？”

每个看到此建筑的人都会有这样的疑问

实际上，轨道李子坝站与居民楼是

同时设计、同时修建的

并没有先后之分

轨道李子坝站设计于1998年

其“轨道+楼房”结构设计在当时的中国尚无先例

5.长江索道

拍摄机位1：东水门长江大桥桥上两侧人行道

图为人们乘坐长江索道从空中欣赏长江两岸的美丽风景和山水立体的都市风光。殷缘 摄 图为东水门长江大桥视角下，连通重庆南岸区和渝中区的长江索道正行驶于江水之上。殷缘 摄 图为长江索道从长江北岸驶往南岸，远处依稀可见重庆南滨路。殷缘 摄 图为夜幕下长江索道驶过，与城市建筑和远山形成和谐画面。陈鑫 摄

拍摄机位2：重庆市渝中区白象居居民楼内(找不到问居民，他们可懂了)

图为在白象居3号楼连廊处，游客可欣赏到长江索道与东水门长江大桥、湖广会馆、远处的来福士等城市建筑同框画面。殷缘 摄 图为长江索道从老居民楼白象居前驶过。欧阳云静 摄 图为长江索道从老居民楼白象居前驶过。欧阳云静 摄 图为长江索道从渝中区建筑结构复杂的老居民楼白象居前驶过。殷缘 摄

被誉为“万里长江第一条空中走廊”

“山城空中公共汽车”的

重庆长江索道

是中国自行设计制造的大型跨江客运索道

全长1166米

于1987年10月建成投入运行

长江索道往返于渝中区和南岸区

曾是重庆市民过江的重要交通工具

如今已变成重庆的一张“城市名片”

在索道上，可以清楚地看到长江两岸的景色

看到新的现代建筑与老重庆的“过渡”

成为不少游客解读重庆“立体交通”的方式

6.彩虹楼梯

拍摄机位：重庆渝中区枇杷山正街86号旁(轨道交通1号线七星岗站2号出口步行约550米)

图为位于两栋老居民楼间的彩虹楼梯狭窄陡峭，共50多阶。殷缘 摄 图为附近居民正手提物品沿彩虹楼梯而上。殷缘 摄 图为附近居民沿彩虹楼梯而上。殷缘 摄

彩虹楼梯位于

重庆渝中区枇杷山正街的居民楼间

高约20米，共有50余阶

极具山城特色

经过红橙黄绿蓝等多种颜色涂鸦后

吸引不少市民和摄影爱好者“打卡”

在重庆一路逛吃逛吃的你

可不能错过这一消食好去处

7.360度旋转车道

拍摄机位：重庆南岸区南坪响水路宁静小区内(轨道交通3号线南坪站5号出口步行约700米)

图为夜幕下的响水路停车场。陈鑫 摄 图为俯拍重庆南岸区响水路旋转停车场。陈鑫 摄

高约30米

由地上3层和地下2层组成的

旋转停车场

顶楼与小区出入口相连

外侧可停放车辆

为附近居民到达交通主干道

在重庆主城

这样的旋转车道可不止一处

8.海棠溪

拍摄机位：重庆轨道交通环线海棠溪站候车站台上

图为重庆轨道交通环线列车即将驶入海棠溪站。陈鑫 摄 图为重庆轨道交通环线列车即将驶入海棠溪站。陈鑫 摄

近年来

重庆轨道交通环线海棠溪站

不断吸引大批摄影达人蜂拥前往

美照曾刷爆不少市民的各大社交平台

白天黑夜

这里都值得你按下手中的快门

9.东水门景观步道

拍摄机位：东水门长江大桥渝中区一侧桥头北侧(轨道交通6号线小什字站7号口出，沿打铜街直行至会仙楼美食城对面)

图片图为东水门长江大桥与景观步道灯光璀璨。陈鑫 摄 图为航拍形似“贪食蛇”的东水门长江大桥景观步道。陈鑫 摄 图为游客在东水门长江大桥景观步道上部欣赏重庆夜景。陈鑫 摄 图为东水门长江大桥景观步道在夜色中光彩迷人。陈鑫 摄

2021年10月

重庆渝中区东水门长江大桥北桥头

无障碍景观步道投入使用

景观步道连接渝中区陕西路和长滨路

因建在陡坡上

景观步道顺着崖壁蜿蜒曲折盘旋

共有十九道弯

形成山城特色的坡坎崖景观

10.苏家坝立交

拍摄机位：重庆南岸区云满庭B区北门观景台

图为航拍苏家坝立交及菜园坝长江大桥。陈鑫 摄 图为重庆南岸区苏家坝立交。陈鑫 摄

72米高、360°无死角的苏家坝立交

别光看

来都来了

至少打车走一遭吧

即刻解锁汽车开成过山车的刺刺……激

图为重庆九宫格火锅。陈秋杏 摄

“千里为重，广大为庆”

也有人说

“重是重逢的重，庆是庆幸的庆”

2022

期待与你相遇在

有意思的重庆

图为2021年9月21日(农历八月十六)重庆渝中区洪崖洞上空的中秋明月。殷缘 摄

作者：陈秋杏

【编辑:郭梦媛】