太焦高铁进入静态验收阶段

日前，太焦高铁长治段进入静态验收阶段，中国铁路太原局集团有限公司和中国铁路郑州局集团有限公司组织工务、电务、供电等专业技术人员，分别对相应管段进行静态验收。

静态验收是通过专业的工具和仪器，对新建轨道、路基、桥涵、隧道等工程，通信、信号工程，牵引供电、电力工程，新建各站票务系统、旅服系统及相关扩容工程，房建工程，信息工程等进行质量检测，是高速铁路竣工验收的重要环节，是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。验收组将严格按照验收规范对已完工程进行全项目验收，确认工程按设计完成且质量合格，为下一阶段动态验收、联调联试打好基础。

新建太焦高铁全长358.8公里，设计时速250公里，是中国高速铁路网“八纵八横”主通道中“呼（呼和浩特）南（南宁）高铁”的重要组成部分，建成后向北将与呼（呼和浩特）张（张家口）高铁、大（大同）张（张家口）高铁相接，往南和郑焦城际铁路、京广高铁相连，大大缩短西部地区和中东部地区的时空距离。

据悉，太焦高铁全线现已进入静态验收阶段。这标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，线路距离开通运营更进一步。按计划该条线路将于年底开通运营，届时太原到郑州用时将压缩到两个多小时，长治到太原用时将缩短至1小时左右，群众出行将更加便捷，对提升长治市城市影响力、推动经济高质量转型发展都将起到重要作用。（来源：长治日报 记者牛惠）

原标题：太焦高铁长治段进入静态验收阶段

[编辑：邢璐霞]

日前，太焦高铁长治段进入静态验收阶段，中国铁路太原局集团有限公司和中国铁路郑州局集团有限公司组织工务、电务、供电等专业技术人员，分别对相应管段进行静态验收。

静态验收是通过专业的工具和仪器，对新建轨道、路基、桥涵、隧道等工程，通信、信号工程，牵引供电、电力工程，新建各站票务系统、旅服系统及相关扩容工程，房建工程，信息工程等进行质量检测，是高速铁路竣工验收的重要环节，是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。验收组将严格按照验收规范对已完工程进行全项目验收，确认工程按设计完成且质量合格，为下一阶段动态验收、联调联试打好基础。

新建太焦高铁全长358.8公里，设计时速250公里，是中国高速铁路网“八纵八横”主通道中“呼（呼和浩特）南（南宁）高铁”的重要组成部分，建成后向北将与呼（呼和浩特）张（张家口）高铁、大（大同）张（张家口）高铁相接，往南和郑焦城际铁路、京广高铁相连，大大缩短西部地区和中东部地区的时空距离。

据悉，太焦高铁全线现已进入静态验收阶段。这标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，线路距离开通运营更进一步。按计划该条线路将于年底开通运营，届时太原到郑州用时将压缩到两个多小时，长治到太原用时将缩短至1小时左右，群众出行将更加便捷，对提升长治市城市影响力、推动经济高质量转型发展都将起到重要作用。（来源：长治日报 记者牛惠）

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