伴随着起重机吊臂的缓缓收起，7月6日，阳涉铁路电气化改造工程接触网第一杆成功组立，标志着阳涉铁路电气化改造工程正式拉开序幕。
据现场负责人介绍，该工程全线均为既有线、邻近既有线施工，工程存在点多线长，工点分散、交叉作业多，施工过程中对既有线行车安全、运输干扰影响较大，安全防护标准高，地质条件复杂，施工风险大等多种不利条件影响。本次电气化改造工程主要包涵四电、路基、桥涵、隧道、轨道等专业，建设工期约6个月。
阳涉铁路北起石太线的白羊墅站，南达邯长线的悬钟站，南北纵贯山西省晋中地区东部，走行于太行山脉中段山区，横跨山西、河北两省，全长199公里，主要承担着沿线地区煤炭外运，是国家I级单线铁路。
阳涉铁路将充分发挥路网的特点，在服务好山西经济发展的同时，为 绿水青山 注入新的活力。据介绍，该工程的完工将对完善山西内联外畅的现代综合交通运输体系，提升太行革命老区货运通道运输能力，完善煤炭跨区运输通道网络，提升沿线人民群众获得感和幸福感具有重要意义。（樊孟宇、曹嵩岩）
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