上半年全国社会物流总额123.4万亿元
运行稳步复苏 成本稳中有降（经济新方位·年中数据怎么看）
中国物流与采购联合会7月28日发布数据，上半年全国社会物流总额为123.4万亿元，按可比价格计算，同比下降0.5%，降幅比1—5月份收窄1.7个百分点，比一季度收窄6.9个百分点，降幅连续4个月收窄。 数据显示，上半年，随着疫情防控取得显著成效，物流运行快速恢复，需求结构进一步优化，特别是民生领域持续向好。物流市场规模水平持续提升，成本稳中有降。 ●需求结构进一步优化，民生需求延续好转态势 “实在太快了！”6月1日零点刚过，家住河北邯郸的杜女士就收到了在京东“618”购物节抢购的一款自拍杆，此时距离她下单仅仅过去了9分多钟。 今年“618”购物节期间，线上线下共同参与，为消费市场加速复苏注入强大动力。数据显示，6月1日—18日，全国快递业务量完成46.8亿件，同比增长48.7%，快递日均业务量接近2.6亿件。强大的市场活力折射出中国物流运行的快速复苏和消费市场的巨大潜力。 数据显示，上半年，农产品物流需求平稳增长，工业物流需求缓中趋稳，与消费、民生相关的物流需求恢复较快，物流需求结构进一步优化。 工业物流降幅明显收窄。上半年，工业物流降幅比1—5月份收窄1.5个百分点，比一季度收窄7.1个百分点。装备制造业加速回升，高技术制造业和新兴产品持续发力。 民生物流需求延续好转态势。上半年，单位与居民物品物流总额增长10.1%，增速比1—5月份提高2.8个百分点，比一季度提高9.2个百分点。进入6月，在促销政策和“618”叠加带动下，互联网相关物流需求加快增长。6月份，全国快递服务企业业务量完成74.7亿件，同比增长36.8%。 进口物流需求量显著增长。上半年，国内疫情防控形势向好，我国率先推动企业复工复产，支撑进口物流需求企稳回升，货物贸易进口量增长8.3%，增速比1—5月份提高4个百分点。主要货类中，大宗商品和重点农产品进口量均有所增加。进口铁矿石增加9.6%，进口煤增加12.7%，进口大豆增加17.9%。 “下半年，在做好疫情防控的前提下，各地继续促转型、扩内需，增强经济发展内生动力，预计物流运行将持续向好。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说。 ●供给规模稳步恢复，景气水平恢复较快 中国物流与采购联合会发布的数据显示，上半年，物流活动景气水平恢复较快，物流市场规模稳步恢复。 从市场规模看，上半年物流业总收入4.6万亿元，同比下降2.7%，降幅比1—5月收窄3.2个百分点，比一季度收窄9.4个百分点。二季度物流业总收入规模比一季度增加0.8万亿元。其中快递物流市场规模进入加速回升通道，增速连续3个月回升，上半年同比增长12.0%。 从景气水平看，受疫情影响，2月份物流业景气指数跌至历史极值，二季度逐月上升且均保持在50%以上。除去2月份，上半年物流业景气指数平均为52.9%，与上年同期基本持平。其中，6月份中国物流业景气指数为54.9%，较上月回升0.1个百分点；中国仓储指数为50.7%，较上月回升0.3个百分点。 中国物流信息中心主任何辉认为，6月份，国内市场克服南方水灾影响，供应链上下游继续延续3月份以来的恢复增长态势。从行业看，物流各细分行业指数均保持在扩张区间，铁路运输、道路运输和水上运输业务明显回升。其中，业务总量指数为54.9%，比上月回升0.1个百分点；从业人员指数为50.8%，比上月回升0.3个百分点；新订单指数为54.4%，比上月回升0.2个百分点。 “6月份，物流业新订单指数连续3个月在扩张区间回升，反映出需求逐渐回暖，有助于拉动物流行业相关行业复苏。”何辉表示，从后期走势看，6月新订单指数和业务活动预期指数均保持在较高景气区间运行，反映出企业对未来预期较乐观，后市将继续保持平稳增长态势。 ●成本降幅收窄，制造业市场持续回暖 数据显示，上半年社会物流总费用6.5万亿元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8个百分点，比1—5月收窄3.2个百分点，物流成本回落幅度明显减弱。分环节来看，运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势，分别比一季度收窄10、6.5和4.6个百分点，显示物流活跃度、效率与疫情期间相比有较大程度改善。 从需求看，随着疫情防控持续向好，制造业市场持续回暖，电商物流总需求止跌回升。6月份，电商物流总业务量指数为122.1点，比上月上升2.2个点；电商物流农村业务量指数为118.4点，比上月上升1.9个点。其中，中部地区上升幅度较大，比上月上升6.9个点，高于全国平均水平。 专家表示，尽管部分领域、区域物流供需不协调状况有所缓解，但物流运行总体处于恢复期。比如，工业物流和进口物流加快恢复，但中下游供应链并未全面复苏；物流服务价格总体低位运行，物流企业盈利形势不乐观。希望相关部门继续出台相关措施，进一步帮助企业降低物流成本，畅通整个经济循环。 日前国务院办公厅转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》提出，通过深化关键环节改革、加强土地和资金保障、深入落实减税降费措施等措施，进一步降低物流成本。意见要求，各地区各部门要加强政策统筹协调，及时总结推广降低物流成本典型经验做法，协调解决政策实施中存在的问题，确保各项政策措施落地见效。 《 人民日报 》（ 2020年07月31日 02 版）
本报记者 杜海涛
2020年07月31日07:42 来源：人民网－《人民日报》中国物流与采购联合会7月28日发布数据，上半年全国社会物流总额为123.4万亿元，按可比价格计算，同比下降0.5%，降幅比1—5月份收窄1.7个百分点，比一季度收窄6.9个百分点，降幅连续4个月收窄。 数据显示，上半年，随着疫情防控取得显著成效，物流运行快速恢复，需求结构进一步优化，特别是民生领域持续向好。物流市场规模水平持续提升，成本稳中有降。 ●需求结构进一步优化，民生需求延续好转态势 “实在太快了！”6月1日零点刚过，家住河北邯郸的杜女士就收到了在京东“618”购物节抢购的一款自拍杆，此时距离她下单仅仅过去了9分多钟。 今年“618”购物节期间，线上线下共同参与，为消费市场加速复苏注入强大动力。数据显示，6月1日—18日，全国快递业务量完成46.8亿件，同比增长48.7%，快递日均业务量接近2.6亿件。强大的市场活力折射出中国物流运行的快速复苏和消费市场的巨大潜力。 数据显示，上半年，农产品物流需求平稳增长，工业物流需求缓中趋稳，与消费、民生相关的物流需求恢复较快，物流需求结构进一步优化。 工业物流降幅明显收窄。上半年，工业物流降幅比1—5月份收窄1.5个百分点，比一季度收窄7.1个百分点。装备制造业加速回升，高技术制造业和新兴产品持续发力。 民生物流需求延续好转态势。上半年，单位与居民物品物流总额增长10.1%，增速比1—5月份提高2.8个百分点，比一季度提高9.2个百分点。进入6月，在促销政策和“618”叠加带动下，互联网相关物流需求加快增长。6月份，全国快递服务企业业务量完成74.7亿件，同比增长36.8%。 进口物流需求量显著增长。上半年，国内疫情防控形势向好，我国率先推动企业复工复产，支撑进口物流需求企稳回升，货物贸易进口量增长8.3%，增速比1—5月份提高4个百分点。主要货类中，大宗商品和重点农产品进口量均有所增加。进口铁矿石增加9.6%，进口煤增加12.7%，进口大豆增加17.9%。 “下半年，在做好疫情防控的前提下，各地继续促转型、扩内需，增强经济发展内生动力，预计物流运行将持续向好。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说。 ●供给规模稳步恢复，景气水平恢复较快 中国物流与采购联合会发布的数据显示，上半年，物流活动景气水平恢复较快，物流市场规模稳步恢复。 从市场规模看，上半年物流业总收入4.6万亿元，同比下降2.7%，降幅比1—5月收窄3.2个百分点，比一季度收窄9.4个百分点。二季度物流业总收入规模比一季度增加0.8万亿元。其中快递物流市场规模进入加速回升通道，增速连续3个月回升，上半年同比增长12.0%。 从景气水平看，受疫情影响，2月份物流业景气指数跌至历史极值，二季度逐月上升且均保持在50%以上。除去2月份，上半年物流业景气指数平均为52.9%，与上年同期基本持平。其中，6月份中国物流业景气指数为54.9%，较上月回升0.1个百分点；中国仓储指数为50.7%，较上月回升0.3个百分点。 中国物流信息中心主任何辉认为，6月份，国内市场克服南方水灾影响，供应链上下游继续延续3月份以来的恢复增长态势。从行业看，物流各细分行业指数均保持在扩张区间，铁路运输、道路运输和水上运输业务明显回升。其中，业务总量指数为54.9%，比上月回升0.1个百分点；从业人员指数为50.8%，比上月回升0.3个百分点；新订单指数为54.4%，比上月回升0.2个百分点。 “6月份，物流业新订单指数连续3个月在扩张区间回升，反映出需求逐渐回暖，有助于拉动物流行业相关行业复苏。”何辉表示，从后期走势看，6月新订单指数和业务活动预期指数均保持在较高景气区间运行，反映出企业对未来预期较乐观，后市将继续保持平稳增长态势。 ●成本降幅收窄，制造业市场持续回暖 数据显示，上半年社会物流总费用6.5万亿元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8个百分点，比1—5月收窄3.2个百分点，物流成本回落幅度明显减弱。分环节来看，运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势，分别比一季度收窄10、6.5和4.6个百分点，显示物流活跃度、效率与疫情期间相比有较大程度改善。 从需求看，随着疫情防控持续向好，制造业市场持续回暖，电商物流总需求止跌回升。6月份，电商物流总业务量指数为122.1点，比上月上升2.2个点；电商物流农村业务量指数为118.4点，比上月上升1.9个点。其中，中部地区上升幅度较大，比上月上升6.9个点，高于全国平均水平。 专家表示，尽管部分领域、区域物流供需不协调状况有所缓解，但物流运行总体处于恢复期。比如，工业物流和进口物流加快恢复，但中下游供应链并未全面复苏；物流服务价格总体低位运行，物流企业盈利形势不乐观。希望相关部门继续出台相关措施，进一步帮助企业降低物流成本，畅通整个经济循环。 日前国务院办公厅转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》提出，通过深化关键环节改革、加强土地和资金保障、深入落实减税降费措施等措施，进一步降低物流成本。意见要求，各地区各部门要加强政策统筹协调，及时总结推广降低物流成本典型经验做法，协调解决政策实施中存在的问题，确保各项政策措施落地见效。 《 人民日报 》（ 2020年07月31日 02 版）
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