长三角铁路多项货运指标创历史新高

 上海货运中心苏州经营部组织对返程中欧班列箱体及场站环境进行消杀。 石磊 摄

南京5月2日电 (许文峰)中国铁路上海局集团有限公司5月2日消息，2022年4月份，长三角铁路累计发送货物超1700万吨，同比增加79.3万吨，同比增长4.88%；日均装车卸车、单日装车卸车等多项货运指标均创历史新高。5月1日装车完成13731辆，刷新单日装车量历史最高纪录，货运业务量呈现强劲增长态势，铁路服务经济发展和民生保障能力更加强劲。

面对国内外形势复杂多变，经济发展不确定性上升的态势，在外向型经济高地的长三角地区，铁路部门当好交通行业“先行官”，畅通国民经济“大动脉”。为此，长三角铁路部门大力实施以货补客策略，充分利用疫情防控停开减开客车腾出的运输能力，将线路能力、机车车辆、人员力量等资源向货运系统集中，统筹用好京沪线、沪昆线、陇海线、京九线、新长线、淮南线、皖赣线、青阜符夹线等管内货运通道，打满货运能力，千方百计增运上量。

中国铁路上海局集团有限公司货运部主任郭坚介绍：“我们提升海铁联运通道能力，图外增加海安～芦潮港、常州～穿山港、盐城北～北仑港等4个班列线条；优化煤炭保供运输，在潘集西～龙潭、青町～上合物流园、青町～戚墅堰等线路间投入7列车底、11组35吨敞顶箱，采取固定循环运输方式开行，保障厂矿企业生产运输需求。”

在公路运输不畅情况下，长三角铁路部门协同江苏省铁路办制定发布《疫情期间江苏铁路货运保供工作指南》，公布省内31个主要货运站点的联系方式、办理流程、班列排图情况，指导各地做好“公转铁”工作。在无锡，当地交通部门引导相关企业陆改铁，提升海铁联运运能。4月份，无锡至上海芦潮港海铁联运发送3692标箱，同比增长89%。

苏州西站货场内，工作人员进行海铁联运班列装车作业。 石磊 摄

受疫情影响，部分火车司机居家隔离，沪宁铁路等106条货运机车乘务交路出现机班缺口，海铁联运班列开行受限。中国铁路上海局集团有限公司紧急召开组织协调会，组建徐州、合肥、上海、杭州4个地区管理团队，从现有货运、客运司机队伍中挖潜选调，仅用4小时就完成全部160个应急机班的组建任务，确保各趟货运列车应开尽开。

据统计，4月份，长三角铁路日均装车12261车、日均卸车17442车，同比分别增长8.1%、19.5%；单月货物日均装车卸车、单日装车卸车等多项指标均创历史新高。4月12日、16日、21日分别装车13109辆、13214辆、13262辆，连续创下单日装车历史新高。(完)

【编辑:宋宇晟】