上海6月24日电 (记者 陈静)上海疫情防控形势不断向好，外资外贸企业正努力恢复生产，上海的海港和机场口岸出入境国际航船和货邮航班量持续增长。上海边检总站方面24日披露的数据显示，6月以来，上海机场边检站累计查验国际货邮航班量超4000架次，日均超200架次，货邮航班量已基本恢复常态水平。5月，海通国际汽车码头整车出口7.8万余台，环比增长超31%，同比增长近6%。品牌整车出口量更是接近翻倍。
6月下旬，搭载64吨化工原材料、汽车零部件等急需物资的航班从芝加哥飞抵上海，24小时值守的边检民警迅速为4名机组员工办妥入境边检手续，该航班实现通关“零等待”、货物接卸“零延时”，助力相关原材料物资快速运抵生产车间。
上海边检民警在码头对“紫藤精英”轮实施边检查验。 上海边检总站供图据了解，上海机场边检站推出“全过程闭环管理+全天候电子巡查+24小时绿色通道＋移动车机坪验放+等级风险系统管控+直接往返免办边检手续”的“组合拳”，助力保供保畅稳链。针对载有科研材料、电子器件、汽车零部件、鲜活农副产品等的重点航班，该站第一时间开通“绿色通道”，全天候优先保障此类货邮航班“随到随办”“随停随办”。
一架从香港起飞，载有70吨电子元器件、汽车零部件原材料以及冷链海鲜等生产生活物资的航班平稳降落。据介绍，早在航班抵达前，航空公司代理人通过上海边检“单一窗口”平台为机上2名机组人员申请了直接往返免办边检手续。机组人员不必下飞机，待货物装卸完毕、机体维护等完成后，边检民警通过科技手段非接触式完成清舱检查。2小时后，该航班载运60吨电子产品、机械设备等物资离港出境。得益于边检机关推出的直接往返机组人员免办边检手续政策，机组员工不用上、下飞机接受两次检查，既节省了时间，又降低了疫情输入风险。
上海边检民警在机坪巡查 。 上海边检总站供图海通国际汽车码头是全中国最大的汽车整车进出口平台。中国汽车海运出口中有一半从这里启程，销往全球100多个国家和地区。23日晚间，装载1440余辆名爵和500辆长安等国产自主品牌汽车的“紫藤精英”滚装轮由海通国际汽车码头缓缓驶出，驶上前往新加坡的航程。该轮6月22日靠泊以来，外高桥边检站全程开启“快捷通道”，为该轮及24名船员安全快速办理边防检查手续，服务该轮通关“零等待”，助力中国汽车出口跑出“加速度”。
据悉，疫情防控之下，外高桥边检站开设“快捷通道”，优化“全流程、全闭环、非接触”边检查验流程，确保国际航行船舶到港“零等待”、靠港“即装卸”、离港“零延时”验放通关。据统计5月以来，该站70余次开通“快捷通道”，为77艘国际航行滚装轮和近2000名船员提供安全高效的出入境边防检查服务。
中国是全球造船大国，其中，三分之二的造船产能集中在长三角地区。特别是5月下旬，一批有代表性的产品相继交付，中国造船产业呈现出“小步快跑”强劲势能。据了解，在疫情防控之下，如何保障企业最大限度恢复生产成为各方思考的问题。
最近，24000TEU超大型集装箱船“EVERALOT”轮在沪东造船长兴造船基地完成挂旗交付。该轮货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多个标准集装箱，最大堆箱层数可达25层。崇明边检站快速办妥新船交付边检手续，确保该轮按期启航。上海边检总站表示，针对不同类型船舶修造交付任务，崇明边检站探索开展“一船一策”模式，在船舶出入境手续办理、生产资料配给、登离轮人员审核等方面制定精细化保障举措，尽最大可能提升口岸通关效率和码头泊位使用效率，为企业和船方节省大量时间成本和经济成本。今年3月至今，该站已保障110艘次国际航行船舶在辖区内完成建造、维修任务。(完)
【编辑:程春雨】
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