重庆：黔江区过境高速公路T梁架设破千 预计年内通车

重庆7月15日电 (张旭)记者15日从中铁建重庆投资集团获悉，由该集团投资的黔江区过境高速公路T梁架设数量已破千，各项建设有序进行，预计年内通车。

黔江区过境高速公路是《重庆市高速公路网规划》(2013-2030年)中“城市过境环线高速公路”之一，也是重庆市2022年计划通车的四条高速公路之一，连接包茂(G65)、黔恩高速(G5515)在黔江城区形成环线。

图为从低处仰望黔江区过境高速公路阿蓬江2号特大桥。 张旭 摄

该项目建设期4年，预计2022年底通车。它是渝东南、黔东北地区通往鄂、豫等地交通转换联线，是解决过境交通、绕行交通、区间交通及省际交通的重要手段。其建设对完善国家公路网布局具有重要意义，将改善渝东南地区的交通状况，促进武陵山区经济发展。

中铁建渝东南(重庆)高速公路有限公司总工程师刘汉银介绍，黔江区过境高速公路起于黔恩高速公路窑坪，止于龙桥村，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里，全长20余公里。

图为T梁架设设备。 张旭 摄

在项目重难点及控制性工程阿蓬江2号特大桥，工人正在作业，将架设预制T梁的器械伸展开来，有序进行施工。刘汉银介绍，该桥横跨阿蓬江，全长858米，连续刚构节段多、跨度大，悬臂施工技术要求高。

图为工人正在作业。 张旭 摄

此外，在施工过程中，建设者们需经过13个弯道的施工便道，路险坡陡，安全风险高。为此，工程技术人员24小时跟班作业，安全人员轮班值守保障，克服重重困难，以保证施工工序的顺利衔接。

目前，黔江区过境高速公路已完成T梁预制1303片，T梁架设1030片，桥梁架通10座，隧道2座，路基交验6.6公里，交通安全施工已进场，沥青路面施工正在进行。各项现场施工已进入倒计时，预计2022年底通车。(完)

【编辑:张尼】