随着汽车行业的不断变革、新势力品牌不断崛起，以及传统汽车品牌的不断转型，如今的电动车型已从曾经的“凤毛麟角”变成当下国内汽车市场的全新宠儿。作为三大豪华主流车企的BBA，凭借强大的造车底蕴和专为旗下电动车型全新开发的专属科技配置，注定其在电动市场这一领域也将是“领头羊”。而提到豪华，也就不得不从将豪华二字深深刻入基因之中的梅赛德斯-奔驰开始说起。
去年，梅赛德斯-奔驰旗下核心品牌梅赛德斯-EQ发布了基于大型纯电车型架构(EVA)平台打造的开山之作——EQS，它集合了先锋设计、诸多科技配置、良好的操控与舒适性，凭借诸多强悍优势，成为大型电动豪华车细分市场的标杆之选；据悉，EQS在首个销售年的市场表现稳步攀升，这也是其引领豪华电动车发展的实力印证。
先锋豪华设计理念美学与性能的完美融合
EQS基于纯电平台正向研发打造，这也就代表着EQS可以拥有更多的设计空间，创新打造的弓形车身，以惊艳的0.20风阻系数打破现有量产车世界纪录，其有效空气阻力面积低至0.5平方米，这不仅保证了EQS可以极大地降低风阻带来的续航损耗，在高速行驶的过程中，也可以拥有更静谧的乘坐舒适性。与S级轿车一脉相承的“三道杠”数字流星雨大灯，三个光点由日间行车灯带连接，260万像素的照明效果自不必说，精致的细节设计也透露出奔驰对于豪华的极致追求。
创新的外表和5,227毫米的车身长度之下，EQS还拥有3,210毫米的超长轴距，营造电动豪华时代的旗舰气度与驾乘宽适感；加之EQS配备的AMG风格套件或电动艺术套件，以及Nappa皮革座椅、菱格缝线和巴黎钉纹装饰的压力感应按钮等，将精致饰材与精湛工艺巧妙融合，用实力诠释何谓豪华；此外，EQS还配备了包括肩颈加热系统、座椅加热增强功能、热石按摩效果等舒适性配置和带有11种主题的64色环境氛围灯，让每一次出行尽皆享受。
智能科技的前沿者
最引人注目的，是EQS车内搭载了一块由康宁为其量身打造的1.41米曲面玻璃屏幕，其上是融合了三块高清显示屏的MBUX超联屏，并搭载功能强大的MBUX智能人机交互系统。8核CPU、24GB RAM、每秒46.4GB内存带宽让MBUX智能人机交互系统拥有了强大的算力和系统稳定性，OTA远程升级功能，更让EQS能够在未来解锁无限可能。
据了解，MBUX超联屏由3147个部件构成，经过多达96项标准测试，例如在辛德芬根的实验室中进行了零下40度至零上85度的极限温度测试，即便在极寒/极热环境下也可以拥有出色的稳定性。值得一提的是，MBUX智能人机交互系统采用业内首创的“零层级界面”，它可以为用户动态聚合内容和关联服务，并集高德定制导航系统、信息娱乐系统、舒适性功能控制等强大功能于一身，简洁明了的界面布局设计也让这套操作系统在看上去大气利落的同时更便于日常操作。
EQS配备功能强大的智能驾驶辅助系统，包括智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统(PRE-SAFE )和主动式停走辅助系统等安全科技。据官方数据显示，EQS根据不同配置拥有多达350个传感器，其中包括1个激光雷达、1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头等，可测量感知距离、速度、加速度、照明条件、降雨量和温度、座椅使用情况，以及驾驶员的眼睑运动或乘客的语言；在软件和硬件双层面都非常值得认可，完美体现了奔驰作为百年车企对于用车安全上的极致追求。
据了解，欧洲NCAP首次为电动车设置了“最佳电动车”奖项，EQS凭着超前的设计和安全性成为此奖项的获得者，同时也成为两次上榜的唯一车型。据了解，为了确定最佳等级，欧洲NCAP评测体系从四个维度进行评判，其中包括成人乘员安全、儿童乘员安全、行人安全以及安全辅助系统四个方面进行测试，测试车辆从每个维度中获得相应的分数并进行计算。
众所周知，电池包作为新能源车型最重要的部件之一，如何能保证其拥有更高的安全性是每一个车企都必须深入研究的课题。EQS采用钢铝混合车身结构，电池模组位于车身底部防撞区域并经过多重保护，保障电池包在碰撞、坠落、极热/极寒环境下都可以拥有出色的安全性。此外，EQS在上市前还经过广泛的严苛测试，包括全球范围内进行约500万公里的整车测试，及在中国进行的超过10万公里的实际道路测试。
可持续发展的引领者
作为“全面电动”的先驱典范，梅赛德斯-奔驰也一直在践行着一个百年品牌所承担的企业责任。EQS诞生于梅赛德斯-奔驰首个碳中和工厂——56号工厂，全车多达287个部件应用总计82.3千克再生材料，在豪华品质之中传递绿色出行理念。作为奔驰未来工厂的最新范例，同时也代表着全球汽车智能制造领先水平的56号工厂，为汽车柔性化、高效、可持续性和数字化生产设定了新的标准。
奔驰方面表示，下半年品牌将持续聚焦电动化和数字化，继续在中国推出更多新能源车型，满足中国消费者对豪华电动出行的需求，并加速推进产业价值链各环节的碳中和进程，继续助力中国汽车产业转型，共创可持续发展未来。
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