南宁9月28日电 (韦佳秀)广西壮族自治区党委改革办专职副主任何运安28日表示,党的十八大以来,广西全面深化改革,持续推动中国—东盟开放合作走深走实,加快构建与国际通行规则、规制、管理、标准等相衔接的制度体系和监管模式,高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP),东盟连续22年成为广西第一大贸易伙伴,广西边境贸易进出口总额连续七年排全国第一位。
当天,广西壮族自治区党委宣传部在南宁举行“奋进新征程·广西改革这十年”新闻发布会。何运安在会上说,十年来,广西建立全面对接粤港澳大湾区建设机制,主动对接长江经济带发展,加强产业对接、交通对接、市场对接,积极构建“大湾区—北部湾经济区—东盟”跨区域跨境产业链供应链,2012年至2021年共吸引大湾区投资项目1.68万个,总投资超过4.67万亿元(人民币,下同)。
他表示,十年来,广西推动健全西部陆海新通道共建机制,开工建设骨干工程平陆运河,推动西部陆海新通道海铁联运班列从2017年的178列增加到2021年的6117列,物流通达全球107个国家和地区319个港口。2021年,北部湾港集装箱吞吐量突破600万标箱,增速连续四年排全国沿海主要港口第一位。
广西还创新建立跨区域共建共享合作新模式,今年中国—东盟博览会期间,“广西北部湾港—西藏”海铁联运测试班列发车,标志着通道海铁联运班列实现西部地区全覆盖。港口建设方面,引进新加坡港务集团、中远海运等国际国内物流龙头企业,开创了港口、航运、铁路龙头企业强强联合的建设运营新模式。
中国(广西)自由贸易试验区工作办公室专职副主任白岚介绍,广西自贸试验区聚焦服务和融入国家重大开放战略,打造引领中国—东盟开放合作的高标准、高质量自由贸易园区。一是打造面向东盟金融开放门户核心区,中马钦州产业园区金融创新试点业务量突破170亿元。二是打造西部陆海新通道门户港,落地实施全国首个陆路启运港退税试点政策,持续探索优化“一口价”“一箱到底”和“一企一策”等运输模式。2022年1至7月,钦州港海铁联运班列开行4978列、增长45%;集装箱吞吐量完成288.7万标箱,同比增长21%。
此外,广西自贸试验区打造面向东盟国际投资贸易先导区。在RCEP生效实施当天,南宁片区率先实现“三个首次”:全国首趟国际货运班列从南宁出发、广西首份RCEP原产地证书在南宁签发、全国首家RCEP经核准出口商在南宁认定。
截至2022年7月,广西自贸试验区累计入驻企业超7.6万家,是设立前的20倍。自贸试验区以不到全区万分之五的土地面积,累计实现全区实际使用外资额的35.6%和外贸进出口额的34%。(完) 【编辑:谢艺观】
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