9月28日晚,零跑汽车最新旗舰车型——零跑C01正式上市。零跑C01定位为多场景智能豪华电动轿车,共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本,补贴后全国指导价分别为19.38万元、20.98万元、23.18万元、25.18万元、28.68万元。
多场景智能豪华电动轿车零跑C01正式上市。零跑C01此次推出的五个版本只有电池容量、单双电机的区别,其余所有80项智能豪华配置全拉满,全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能、标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……全面覆盖外观内饰、智能互联、娱乐影音、安全防护和人性化配置,将选配变标配。
此次发布会采用线上虚拟场景发布,构建起户外商务出行、自由享乐和家庭生活三大场景,用沉浸式的方式对零跑C01的设计美学和功能亮点进行场景化演绎。
户外商务场景中,零跑C01在商务接待之时,通过手机控车功能即可远程开启车内空调、座椅通风等功能;需要充电时,30多分钟即可从30%充电到80%;车长5050mm的超大车身尺寸以及合理布局,并配合Nappa真皮的CEO专座和135项NVH优化。
当用户进入驾驶席,AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份,并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置,提高驾乘便捷性,畅享智慧出行体验。
自由享乐场景下,欧洲团队阿嘉米斯的专业调音,Hi-Fi级的6种音效模式,能带来更逼真的临场感,配合车内1600W无极变色氛围灯,让人乐享惬意时间。如果想体验速度与激情,四驱双电机高性能版车型,搭载可变架构高性能双油冷电驱,最大功率400kW,最大扭矩720 N m,配合0.226 Cd超低风阻、碳纤维套件、4活塞铝性能卡钳、20寸运动轮毂,以及领跑模式,最快可实现3.66s零百公里加速,驾控性能媲美超跑。
不仅如此,零跑C01搭载了无电池包CTC电池底盘一体化技术,该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一,用车身架构作为电池包外部结构,结构效率最大化,同时车身扭转刚度提升25%,配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架,带来更具操控感的驾驶乐趣。
在家庭用车场景中,零跑C01则变身幸福生活的载体和一家人的出行神器。基于家庭用户出行场景,零跑C01预设小憩、守护、省电三大贴心的情景模式,在长假出游或工作午休时,小憩模式可令零跑C01变身休息驿站。
在安全出行方面,零跑C01采用笼式车身设计,大量应用高强度钢,全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统,并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看,以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能。
在续航方面,零跑C01搭载超大容量动力电池,CLTC综合工况续航里程高达717km,配合自研全时AI BMS智能电池管理系统,实现动力电池全生命周期可控。
在智舱娱乐方面,零跑C01搭载高通8155P处理器,该处理器与车内三屏联动,并在“3D小零”智能助手的照顾下,让全家出行更富乐趣。
零跑汽车创始人、董事长朱江明作为品牌旗舰车型,零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果,将极大满足当下用户多场景的用车需求。零跑汽车创始人、董事长朱江明表示:“零跑汽车,始终坚持以用户为中心的价值主张。我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案,通过全域自研自造,掌握智能电动车核心技术,给不同消费者更高一级的体验。”
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