长沙10月3日电 (鲁毅 蔡震)10月3日9时01分，一列“黄医生”高速铁路综合检测列车从湖南益阳南站出发，一路疾驰而去，沿途进行项目综合检测，这标志着渝厦高铁常德至益阳段(以下简称“渝厦高铁常益段”)联调联试动态检测顺利推进，为年底全线具备开通运营条件奠定了坚实基础。
渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线路起于湖南省常德市，从不久前开通运营的渝厦高铁益长段益阳南站引出，向西途径桃江县、汉寿县至常德市，之后接入常德站。正线全长91.164公里，桥隧比89.3%，全线新设常德、汉寿2个车站，设计速度350公里/小时。
该线路开通运营后，将与黔常铁路、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地，在湖南省内形成高铁大环线，进一步提升路网的整体效能。
10月3日，渝厦高铁常德至益阳段开展联调联试。 李悦 摄渝厦高铁常益段于2019年6月开工建设，由国铁集团和湖南省共同筹资建设。目前，渝厦高铁常益段站前、站后工程基本竣工，四电设备和接触网已全部带电，静态验收完成。
高铁新线的联调联试主要是模拟开通运营的行车状态，对新建铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态进行测试和试验，及时发现和整治存在的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。联调联试结束后，将进入试运行阶段。
据悉，渝厦高铁常德至益阳至长沙段是中国规划的“八纵八横”高速铁路主通道中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。常益段开通运营后将与长益段衔接，实现渝厦高铁常益长段全线贯通。届时，其与开通运营的黔常铁路和规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路将共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道，连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群，进一步增强路网通达性，使中国高速铁路网加速向西南川渝地区延伸，优化和完善华中地区、湘赣闽地区路网结构，极大地提高川渝至湘赣闽地区斜向通道客运能力和运输质量。(完)
【编辑:张尼】酒店民宿“逢假必涨” 这样真的合法吗？
伊藤美诚爱看《猪猪侠》：每次来中国都会发现有意思的动画片变多了
一年2万元打不住，“老母亲”遛娃被资本盯上了
“国际范”校长杨福家
黄山风景区迎来客流高峰
中国第四批预备航天员选拔工作已于近期启动
“85后”辽瓷传承人：恢复断档技艺 再现北方民族千年传承
西安骑行渐热 年轻人在“轻量化”生活中寻找小趣味
云南佤族古稀老人：“日子越过越好”
三峡后续规划助力湖南华容近30万人喝上“放心水”
【巍巍三峡】字画像｜自三峡七百里中，百闻不如一见
日本老人坪洲植桑制茶 居港50载深信香港是福地
李冰冰：每个人都努力生活着 谁说站在光里的才是英雄
有聊｜梁洁：从“甜宠小白花”，到“人狠话不多”
刘国梁：为中国成功举办第六次世乒赛感到骄傲和自豪
电影国庆档启帷 《万里归途》破2亿元领跑
超越性别、竞技和地域 现代篮球为何历久弥新？
纵论国际传播之道，中国故事如何“出圈出海”？
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
本文地址：http://www.shanxidayuan.com/zcjh/caijing/42060.html
