合肥10月14日电 (许谦 谷敏 崔柯)10月14日,随着最后一方混凝土的顺利注入,由中国中铁(上海)投资集团有限公司投资、中铁四局承建的宁马城际铁路全线首个支架现浇连续梁顺利浇筑。这标志着宁马城际铁路重难点工程建设取得重大进展,进入连续梁施工阶段。
宁马城际铁路起自南京西善桥站,终至马鞍山当涂南站,路线全长约54.23公里。此次浇筑的连续梁位于马鞍山市花山区,为宁马城际铁路慈湖站至湖北路站区间墩间连续梁,梁长24米,宽10.7米,墩顶高度4米,一次性浇筑完成。
施工人员正在对连续梁进行浇筑。 许谦 摄为确保现浇梁顺利浇筑,项目部从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手,精心编制施工及安全专项方案,邀请专家组织召开方案评审会议,确保方案具有指导性和实施性。浇筑过程中,项目技术管理人员全过程轮班现场指导,确保全线首个支架现浇连续梁顺利浇筑,为后续支架现浇梁施工积累宝贵经验,为加快宁马城际铁路建设打下坚实基础。
宁马城际铁路项目建成通车后,南京和马鞍山中心区之间的综合旅行时间将缩短至30分钟左右。同时,安徽省将增加一条融入长三角的“黄金道”,对加快推进宁马同城化发展,促进安徽、南京两地经济社会高质量发展。(完)
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