南京11月8日电(记者 申冉)受今年夏季罕见超长高温影响，今年的食蟹黄金季姗姗来迟。尽管错过了中秋国庆的节日热销，来自五湖四海的螃蟹也终于陆续爬上了全国各地食客的餐桌。8日，记者从公路货运物流平台“满帮大数据”获悉，随着入冬的节奏，“江苏籍”螃蟹再度称霸市场。同时，北方螃蟹也崭露头角，与传统产蟹区同台打擂，引食客尝鲜。
“九月团脐，十月尖”，螃蟹养殖是江苏省淡水渔业中最具特色与影响力的主导支柱产业之一，每年该省螃蟹产量都能占据全国半壁江山以上。根据公路货运物流平台“满帮大数据”的统计，今年9月，从公路货运来看，江苏地区螃蟹发货量环比上升436%，跑赢全国367%的整体大盘环比增长率。10月的发货量也保持了31.5%的增长率。
小螃蟹大产业，螃蟹养殖正在成为推动乡村振兴的重要力量。 满帮大数据供图“实际上，今年9、10月份的螃蟹发货量并不算高。一方面原因是，今年7月以来，江苏气温持续高达39℃以上，导致当地螃蟹普遍遭遇‘晚熟’；另一方面，今年中秋节是近18年以来除2014年外最早的中秋节。”物流专家解释，大闸蟹成熟期错过了销售高峰，导致今年整体发货高峰周期与往年相比缩短。
从螃蟹的公路发货量TOP城市数据来看，江苏以泰州、盐城、南京、淮安、宿迁5座城市占去大部分“席位”，发货量之和达江苏总发货量82%，显示出江苏泰州“簖蟹”、盐城大纵湖螃蟹、南京固城湖螃蟹、淮安洪泽湖螃蟹、宿迁霸王蟹，正受到各地食客的认可。
尽管错过了中秋国庆的节日热销，来自五湖四海的螃蟹也终于陆续爬上了全国各地食客的餐桌。 满帮大数据供图值得注意的是，从今年的物流数据可以发现，近年来，随着辽宁、山东等地区逐渐发力螃蟹养殖产业，北方蟹也得以成功突破江苏蟹的“包围圈”爬上餐桌。其中，辽宁盘锦河蟹凭借“海水里生，淡水里长”的特色，成为公路发货量TOP城市中的第二大螃蟹发货城市，山东东营也以黄河入海口的独特地理位置，成功跻身主要发货城市。
随着养殖技术提高，以及消费观念升级，更多区域螃蟹正以特色口味逐渐打出自己的市场空间。“小螃蟹”爬上大众餐桌，不仅为消费者提供更多选择，也成为推动乡村振兴的重要力量。(完)
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