瓜子大数据：新能源二手车线上交易量10月同比增348.5%

在2022年一系列政策组合拳的利好下，国内二手车全国大流通已成型，线上二手车交易日趋主流化，正引领行业加速线上化转型。瓜子二手车数据显示，10月线上交易持续增长，其中贷款购车、新能源二手车、国产自主品牌、南方城市等以高增速领跑。为方便广大从业人员及消费者洞悉10月最新交易趋势，瓜子二手车全网独家首发“10月线上二手车交易趋势报告”，以下是报告详情。

趋势一：疫情抵挡不住刚需加速入市 线上二手车贷款购车10月同比增132%

瓜子二手车大数据显示，2022年10月，线上二手车交易量持续增长；其中贷款购买二手车的交易量同比增速约132%，市场份额占比约40%。分析显示，相比去年，线上平台新增了包括低首付(首付1成或2成)的分期购车方案，在线上贷款购车占比攀升至44%，大幅降低了消费者的购车门槛，十分受到刚需客户的青睐，低首付购车已成为线上二手车成交的强劲拉动力。

图1：瓜子二手车大数据

趋势二：新能源二手车转战线上摆脱供需困境 线上交易量10月同比增348.5%

瓜子二手车大数据显示，2022年10月，分能源类型看，增速最高的为新能源二手车，交易量同比增长348.5%，是同期燃油二手车交易增速的十倍以上。在线上新能源二手车成交中：纯电动车交易量占比最高，占比62.6%，同比增长543.4%；插电式混合动力交易量占比第二，占比22.4%，同比增长221.1%。

图2：瓜子二手车大数据

分析显示，新能源二手车交易增速高有三方面原因，一是基数相对燃油车依然偏低。二是原有线下分散的新能源二手车交易不具有规模效应，供需匹配效率差。随着二手车线上化交易日趋主流化后，车商借助瓜子等线上平台实现了新能源二手车的线上化收售，平台效应开始显现，匹配效率开始加速，原有的供需困境得的彻底改善。三是，新能源二手车保值率日趋稳定、新能源二手车因为产品技术领先，故障率低等多方面原因，使得消费者对新能源二手车接受度正日益提高。

趋势三：南方车商率先抢占线上增长红利 广州二手车10月同比增243%领跑

瓜子二手车大数据显示，2022年10月，在二手车主流车源地中，按照线上交易量增速排名的TOP10中，南方城市居多。其中，广州市以同比增长242.9%领跑全国，苏州以108.3%居于第二，中山以93.5%位居第三。分析显示，10月份二手车线上交易量增速靠前的城市南方居多，相比北方车商群体而言，南方车商群体电商化经营意识更超前，也更善于借助二手车线上交易平台，把握当前二手车线上化交易迁移的发展机遇期。

趋势四：线上平台重塑国产二手车交易效率 红旗10月交易同比增205.9%居首

瓜子二手车大数据显示，2022年10月，在二手车主流品牌中，按照线上交易量增速排名TOP10来看，国产自主品牌优势明显。其中，红旗以同比205.9%的超高增速领跑，比亚迪以155.3%的高增速位居第二，奇瑞以90.6%位居第四，传祺以76.3%位居第五。其余为宝马、凯迪拉克、奥迪、奔驰等豪华品牌。分析显示，国产自主品牌受欢迎有两大类大优势一是车多、车况好、功能多，二是价格相对低、购车门槛低，整体性价比高，并且潜在消费者众多，借助全国性平台后，供需得以加速匹配，原有交易效率得到重塑提升。另外豪华品牌二手车线上交易量增速靠前，一是说明用户消费好车的需求仍在，二是线上平台的全国流转对解决豪华品牌紧俏车系在当地“一车难寻”情况有大幅改善作用。

【编辑:钱姣姣】

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