合肥12月1日电 (记者 赵强)记者1日从合肥国际陆港获悉,2017年11月30日,为突破原有平台的局限性,合肥国际陆港公司应运而生,开启了探索丝路的远行。五年间,合肥中欧班列的汽笛声响彻欧亚大陆,编织出一张国际物流网络。
据介绍,2014年6月26日,安徽首个国际铁路货运专列“合新欧”中亚班列从合肥北站出发,驶向哈萨克斯坦阿拉木图,实现了安徽省、合肥市历史上国际铁路货运专列“零的突破”。2017年11月30日,为突破原有平台的局限性,合肥国际陆港公司应运而生,开启了探索丝路的远行。2018年1月6日,公司成立后首趟班列鸣笛启程,自此奏响了合肥对外开放的新乐章。
2014年至2017年,合肥仅有开往德国汉堡、哈萨克斯坦多斯特克的两条线路。五年间,合肥中欧班列在全国首发到杜塞尔多夫、诺伊斯、威廉港等线路,截至2022年10月底,合肥中欧班列已贯通阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等七大铁路出境口岸,点对点直达德国、俄罗斯、法国等18个国家,汉堡、杜塞尔多夫、布达佩斯等87个国际站点城市,基本实现了对欧洲的全覆盖。
合肥国际陆港自成立以来,积极响应“一带一路”倡议和“长三角一体化”等国家战略机遇,不断提高发展质量和发展动力,联通内外,助力“安徽制造”扬名海外。
其中,开行规模加速扩大。合肥中欧班列2018年发运量超前四年开行总和,2019年超前五年列数总和,2020年提前超额完成全年500列目标任务,2021年全年开行668列,创下新纪录,2022年截至10月底,共计开行671列,提前两个月超去年全年开行总量。开行8年来,合肥中欧班列累计发运已经突破2700列,海铁联运超18万标箱,实现进出口贸易额超百亿美元。
此外,合肥中欧班列助力本土企业走出国门。提供“站到站”“门到门”全流程保姆式服务,全省联动,服务范围已覆盖安徽省16个地市,累计服务美的、美菱、惠而浦、奇瑞、江淮等安徽省内企业600余家,先后开行合肥中欧班列“+阜阳”“+芜湖”“+宣城”“+黄山”等城际定向班列,2022年牵手蚌埠开行“蚌合欧”城际定向班列,推动安徽省市合作踏上新台阶。
据了解,2020年新冠肺炎疫情发生以来,合肥中欧班列凭借独特优势,逆向而行,成为全国复工开行最早城市之一。合肥中欧班列“一手抓抗疫,一手抓经营”,实行敞口受理,疫资先行,与合肥北站、庐州海关等相关部门、企业通力协作,大批量运入X光机等医疗设备和口罩防护衣等防护用品,为国内疫情提供有力物资保障。
同时,合肥中欧班列切实为国际抗疫做出贡献,先后向汉堡、诺伊斯、马拉舍维奇、赫尔辛基等地发运防疫物资3000余吨,货值超4亿元,保障“生命通道”畅通无阻。(完) 【编辑:宫宏宇】
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