12月2日电(中新财经 葛成)目前,我国是全球最大的汽车制造国,也是全球最大的汽车消费市场。随着汽车消费进入高质量发展阶段,健康、节能、环保性能逐步成为消费者购车选车的重要指标。
在这样的背景下,生态汽车应运而生。何为生态汽车?它的出现又将为汽车工业绿色发展带来哪些贡献?
12月2日,在中国汽车技术研究中心有限公司下属中汽数据有限公司主办的“汽车工业节能与绿色发展评价中心成果分享会”上,专家指出,生态汽车属于汽车生态性能的“天花板”产品,具有“更健康、更低碳、更环保”的特性。生态汽车的认证指标主要包括车内空气质量、车内噪声、汽车生命周期碳排放量、车内有害物质铅含量、尾气排放、回收利用率等。
在分享会现场,中汽中心发布的《中国生态汽车调研报告》(第一期)显示,我国主流汽车已在加大重视汽车生态设计,生态性能水平大幅提升,并且电动汽车的生态性能表现整体优于燃油车。
从《中国生态汽车调研报告》(第一期)发布结果来看,汽车可回收利用水平普遍较高,车内空气污染物如苯、甲苯、甲醛等的浓度明显降低。值得一提的是,汽车企业已经在加强汽车产品全生命周期碳排放管控,总体上同级别的电动汽车的碳排放比燃油车低。
与此同时,上述报告还指出,燃油车尾气排放中的碳氢化合物、氮氧化物等还需加强管控;车上的铅含量、燃油车的发动机噪声等还有进一步优化空间。
在中国消费品质量安全促进会副理事长王昆看来,汽车作为消费者关注度极高的重要终端产品,绿色转型势在必行。要以实现双碳目标为引领,基于生命周期理念,强化汽车生态设计,提升汽车产品生态性能,加快实现汽车全产业绿色低碳转型。
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新表示,汽车产业是经济社会发展全面绿色转型的重要支柱。“中汽中心将继续深耕汽车生态性能研究,推动加大生态汽车产品的供给与推广;建立汽车生态价值研究体系,推动汽车产业生态化发展。”
国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军称,在“双碳”工作部署下,要充分发挥汽车行业社会组织、行业协会、企业、社会公众的作用,把政府监管和社会共治紧密结合起来,规范和培育汽车低碳产品市场,营造良好的绿色低碳消费氛围,全面优化绿色产品市场营商环境,推动形成绿色低碳发展模式,保障汽车行业实现绿色低碳发展。(完) 【编辑:程春雨】
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