合肥12月20日电(刘鸿鹤)12月20日,由中铁十局三建公司承建的金寨路改造下穿沪蓉铁路、合福高铁桥孔工程正式通车。安徽省合肥市金寨路与潜山路段交通压力得到极大程度缓解,金寨路与潜山路“双心两扇两翼”的格局进入新篇章。
据了解,合肥市的金寨路有着悠远和光荣的历史,它曾是京广驿道的一部分,明末张献忠智取“铁庐州”由此北进,清代林则徐奉旨禁烟穿此南下。金寨路高架快速化改造工程为连接合肥市区与肥西县的城市快速路,主线采用高架形式,其中穿越高速及铁路段采用地面快速路,同步新建繁华大道、汤口路下穿隧道以及锦绣大道互通立交。主桥部分于2022年7月25日正式通车。
金寨路改造下穿工程具有安全文明施工标准要求较高、车流量大、道路导改多等特点。 中铁十局 摄据介绍,金寨路改造下穿工程垂直穿越既有沪(上海)渝(重庆)蓉(成都)高铁、合(合肥)福(福州)高铁,具有安全文明施工标准要求较高、车流量大、道路导改多等特点,为确保流量高峰期车辆及居民通行顺畅,施工人员利用夜间连续施工,提前3个多月完成东西侧匝道桥、东西侧辅道放行通车。
自进场以来,项目部快速整合资源、组织机械人员,先后完成沉井施工,明挖管道及顶管作业。工程结构涉及2跨(2*30m)现浇连续梁,A、B匝道第四联为现浇梁,采用盘扣式支架,道路工程施工距离既有铁路墩柱、承台较近。沪蓉高铁桥墩护栏采用支护桩、合福高铁109#-110#桥墩之间对既有电力井采用板桩支护并新建通风井,新建热力、电力、弱电管线采用明挖法,雨水、供水、污水管道采用泥水平衡法顶管施工。
横跨合肥市金寨路的沪(上海)渝(重庆)蓉(成都)高铁、合(合肥)福(福州)高铁。 中铁十局 摄金寨路改造下穿工程通车后,将快速完成绕城高速与金寨路高架之间的交通转换,实现“高接快”,有效提升车辆上下高速的通行能力,增加通行效率,对于进一步加强老城区与肥西、经开区之间的交通联系,完善城市交通系统,提升周边区域的交通区位优势,方便市民出行具有重要意义。(完)
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