丽水1月4日电(奚金燕 汪轶文)4日，有着“浙南天路”之称的景文高速正式通车，畲乡百姓迎来圆梦时刻。这条绿水青山间的彩色飘带为浙江景宁、文成这两座藏于连绵大山里的美丽县城架起了通向外界的快车道，也铺就了当地畲民走向“产业兴、人民富、乡村美”幸福生活的快速路。
景文高速高岭头水库特大桥。 邱文俊 供图 景文高速沙湾隧道进口。 邱文俊 供图景文高速的正式通车标志着龙丽温高速这条浙江大通道建设的标志性工程全面建成。龙丽温高速公路是实现浙闽互联互通、进一步消除瓶颈路的关键性工程，分文瑞、文泰、景文三段建设。
其中，文瑞高速、文泰高速分别于2020年1月和2020年12月建成通车。此次通车的景文高速起于G4012云和至景宁段终点位置，终点与已建的文瑞高速、文泰高速实现交通转换，全长68.045公里，桥隧比高达80%，是浙江地形条件最困难的高速公路之一，被称为“浙南天路”。
素有“九山半水半分田”的景宁、文成两县，涧谷纵横、群峦起伏，平均海拔近500米。长期以来，因大山峡谷阻隔，交通不便，百姓出行困难，极大地制约了当地经济发展。
“我家有几十棵杨梅树，成熟期，大果一斤十五，小果一斤十块。但要依靠熟客来自提。”文成县西坑畲族镇南坑垟村民赵小英说，“如果我们村交通更方便一点，销量一定会更好。”
“小路小富，大路大富，高速公路快富。”从2016年底龙丽温高速文瑞段开工建设起，浙江交通集团充分发挥全省综合交通投融资主平台和建设主力军的硬核作用，攻坚克难、奋勇拼搏，先后如期建成文瑞段、文泰段、景文段，形成了一个纵贯浙西南山区的“共富路网”，不断拉近山区与都市区的距离。
自2019年5月开工以来，浙江交通集团景文指挥部以山区高速公路“品质工程”典型示范路为建设目标，坚持把党建引领、生态保护、科技创新、精细管理作为高质量建设的制胜法宝，在建设过程中不断克服浙西南山区地貌单元多、地质性质差异大等难题，用智慧和汗水，在水库、峡谷间披荆斩棘、筑起坦途。
在建设过程中，浙江交通集团景文指挥部始终坚持“数字赋能工程品质提升”，依托数字化技术，搭建功能完备、沟通顺畅、管控有力的景文数字化管理大平台。通过覆盖全线的“智监云”APP，工程管理程序审批、人员管理、工程质量管理、安全管理等九大模块43项子业务，都实现了指令的线上下达、线上闭合。
全长10.69公里的叶麻尖特长隧道是浙江省在建最长、竖井最深的山岭隧道，为了高品质完成隧道施工，浙江交通集团景文指挥部积极推行“机器换人”，参照省内外示范项目“隧道施工九台套”等先进做法，结合景文高速实际，创新配置“两机一桥四台车”，打造九条全机械化施工流水线，大幅提升了施工效率和工程质量，同时也节约了成本。
经过多个春夏秋冬的鏖战，景文高速项目建成后，将极大改善浙西南加快发展地区的交通条件，两地之间原来2小时30分的车程将缩短至40分钟，为沿线41万民众带来一条发展路、致富路、幸福路。
景文高速全线共设四个互通。沿景文高速，从丽水景宁开始一路向温州文成出发，封金山、铜铃山的自然风光尽收眼底，畲乡之窗、深垟村、安福寺、刘基故里等热门旅游景点一路相随。
据统计，项目全线共21座隧道，42个进出口，隧道洞口的景观或自然山石、或浮雕小品，传递人文情怀。重点设计的景宁高架桥以色彩涂装为主，装饰以畲族特色的图案形象，将地域特色深深融入项目设计。
未来，景文高速这条蜿蜒于浙南山乡绿水青山间的景观高速，将助力畲乡经贸、投资、人文、旅游等全方位提升，为助力浙西南乡村振兴、增进民生福祉插翅添翼，为当地经济社会发展提供强有力的交通运输保障。(完)
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