上海1月7日电 (记者 李佳佳)2023年春运于7日拉开帷幕，随着新冠病毒感染回归“乙类乙管”，民众积累的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，春运民航运输量将从低位快速恢复攀升，市场回暖和客流量涨幅明显。
2023年春运从1月7日开始至2月15日结束，共计40天。上海机场集团预计今年春运期间上海浦东、虹桥两大机场航班量66240架次、客流量650万人次，其中，日均航班量1656架次(浦东机场日均966架次，虹桥机场日均690架次)，日均客流量16.4万人次(浦东机场8.4万人次，虹桥机场8.0万人次)。1月份预计航班量和客流量环比上个月增幅达到42.1%和46.8%。
在旅客主要动线和陆侧交通站点，摆放了大量节日主题绿化景观和主题花卉。 上海机场集团供图今年春运来临较早，是优化疫情防控措施出台、新冠病毒感染实施“乙类乙管”后的首个春运，市场的整体需求明显提升，总体呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特点。预计节后返程将比较集中，出行高峰将在节后出现。从中国东方航空的数据来看，航班班次高峰节前出现在1月20日(年二十九)、节后出现在1月27日(大年初六)，东北、西北、西南方向为返乡探亲旅客的主要目的地。从东航1月3日的订座率来看，北京大兴—三亚、上海浦东—昆明、昆明—北京大兴等航线居于前列。
春运期间，东航计划投入飞机753架，计划的日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%，新增加班计划主要以返乡航线、滑雪航线、海南航线和云南省内航线等热门旅游航线为主。
上海两大机场还将陆续推出“虹运新年”“2023星途奇遇”商业促销活动 上海机场集团供图在春节前，针对年前差旅客流收缩的特点，东航调减部分商务航线，将上海、北京、广州等相关商务线运力转投旅游返乡市场，净增航班量近800班次。针对返乡探亲市场，东航将东北部分经停航线改为直飞，重点增加东北、西北、西南等热门市场航线。结合热点市场，东航春运期间还将新开20条航线，包括北京大兴至长春、厦门、长沙，广州、杭州、深圳至沈阳，青岛至长白山、深圳，济南至延吉，福州至成都天府等航班。
春运期间，东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密，丰富旅客的出行选择。例如，1月23日起，东航将新增上海浦东——墨尔本航班，达到每周3班；1月期间，上海浦东——布达佩斯、上海浦东——奥克兰、上海——悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。
在客舱内，旅客可品尝春运期间特别上线的冷泡果茶饮品。 上海东航供图中国南方航空结合上海及华东地区市场需求，计划在虹桥、浦东两大机场增加运力，加密春运期间的进出港航班582班次，每日出港航班最大量预计约96个班次，峰值投入座位数约1.85万座，以丰富充足运力，保障旅客平安、顺畅出行。
春运首日的上海虹桥、浦东机场，旅客客流增大。 上海东航供图在上海的两大机场航站楼出发、到达各区域，目前已经营造了浓厚的春节节日氛围。浦东机场和虹桥机场分别以“瑞兔迎春”“瑞兔送福”为主题，在航站楼设置了多处主题景观打卡点和艺术装置，中国结、福字等节日元素随处可见。在旅客主要动线和陆侧交通站点，摆放了大量节日主题绿化景观和主题花卉，为新春出行的旅客更添兔年韵味和中国年味。两场还将陆续推出“虹运新年”“2023星途奇遇”商业促销活动，给旅客送上盲盒抽奖、满减优惠、积分抵扣等多重好礼。(完)
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