高铁经济促进协同发展

日前，随着北京至河北秦皇岛的列车缓缓从北京站驶出，标志着京唐城际铁路、京滨城际铁路天津宝坻至北辰段正式开通运营。

在地理位置上，宝坻位于天津版图“马首”咽喉要地，又处在京津唐三大城市几何中心。“高铁开通，既是圆梦，更是追梦的开始。”天津市宝坻区区长郭康伟日前在京唐、京滨高铁开通仪式上表示，建设京唐、京滨城际铁路，是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的重大部署。两条高铁的正式通车，将重塑宝坻区经济地理版图，使宝坻区深度融入京津冀“半小时”经济圈、生活圈、旅游圈，从而为宝坻区开放发展增添新优势，为宝坻区跨越崛起注入新动力。

为抢抓京唐、京滨城际铁路过境并设枢纽站重大机遇，宝坻区启动建设了规划面积达30平方公里的枢纽站站前区，按照“站商一体、站城融合”理念，编制形成枢纽站和站前区总体规划及各专项规划。

围绕融入“轨道上的京津冀”，宝坻区着力将政策、资金等资源要素向宝坻站区域倾斜，推动基础设施和公共服务配套建设，全面提高其承载力、吸引力、竞争力。目前，宝坻站区域的交通体系日趋成熟，与16条高速公路、国省干线实现无缝对接，4路公交直达，网约车、出租车进驻，打造集高铁、公交、长途客车等多种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽。

宝坻以前沿产业和高端项目支撑高铁经济发展，将“高铁新区”打造成宝坻高质量发展的重要增长极和示范区。华润工业4.0智能创新中心项目已开业运营，津侨国际小镇项目进展顺利，京津冀商务会客厅初步成形。医疗、教育、文化、商务等公共配套也都在加紧建设。高铁开通使宝坻区的发展迎来新机遇。

位于宝坻经济开发区天宝工业园的翰林航宇(天津)实业有限公司是制药装备研发生产领域的领军企业，自2013年落户宝坻以来，迅速发展壮大。如今，该企业二期工程已经进入收尾阶段。公司总经理刘宁表示，“希望借助高铁通车的东风，打造京津冀技术协同创新新平台，着力推动企业人才梯队建设以及产业结构升级”。

位于宝坻区的京津中关村科技城作为京津冀协同发展重要平台，获评天津市级孵化器、市级创业孵化基地，并被纳入国家级高新技术产业开发区政策范围。目前，已完成一期4.19平方公里基础设施开发建设，建成了协同发展中心，正在启动二期开发。截至目前，按照“高端装备制造、新能源与新材料、人工智能与智能制造、生物医药与医疗器械”的产业定位，科技城累计注册企业1031家，国家高新技术企业占比80%以上。

天津市宝坻区委书记殷向杰表示，宝坻区深入贯彻落实中央经济工作会议精神，坚持一切围着项目转、一切盯着项目干，发挥项目对扩增量、调结构、稳增长的支撑作用。落实制造业立市战略，提升京津中关村科技城和“电池、电子、电气”三大特色主题园区综合承载力，建立“链长+链主”双牵引机制，着力培育动力电池、智能装备、汽车配件3个百亿元级产业集群，逐步形成系统完备、高端高质的现代化产业体系。 【编辑:王禹】

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