中新社宁波1月30日电 (黄慧 汪轶文)记者30日获悉,2022年,宁波舟山港货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年位居全球第一;完成集装箱吞吐量3335万标准箱,稳居全球第三。
2022年,中国货物贸易进出口总值42.07万亿元人民币,同比增长7.7%。作为贸易枢纽的重要节点,宁波舟山港借助《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施的东风,加大与航运企业合作,持续优化航线结构,集装箱航线实现新突破,航线总数达300条,较2021年末新增国际航线13条,其中“一带一路”航线达120条。
同时,宁波舟山港做大做强多式联运体系,全力畅通陆海双向物流“大动脉”,23条海铁联运班列已辐射至中国16个省份、63个地级市,多条班列年业务量迈上“10万”大关,全年集装箱海铁联运业务量首超145万标准箱,同比增长超20%。
此外,宁波舟山港积极应对铁矿石需求转弱、阶段性货源到港不均等难题,实现铁矿石接卸量逆势增长,2022年全年累计接卸40万吨矿船64艘次,同比增长10.35%。宁波舟山港还抢抓汽车产销两旺的契机,持续拓展内外贸汽车滚装业务,全年完成汽车滚装作业量46万辆,同比增长26.4%,其中外贸滚装作业量实现大幅增长。
在能力建设方面,2022年,宁波舟山港基础设施重点项目主体工程开工建设,穿山、梅山、大榭等深水港区建设加快,宁波最大矿石码头中宅二期30万吨级矿石码头全面投产运营,完成挂靠接卸矿船45艘次,梅山港区千万箱级集装箱泊位群雏形初现。宁波舟山港还协同推进数字化改革与智慧港口建设,推动港口科技水平提升。(完) 【编辑:葛成】
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