合肥2月6日电(刘鸿鹤 班亚杰 张跟平)2月5日,由中铁四局承建的阜淮铁路2标段蒙城特大桥121号墩顺利浇筑完成,该墩是阜淮铁路(新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路)全线首个浇筑完成的墩身。
据介绍,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路又称阜淮线,位于安徽省西北部,是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,皖北城市群连通长三角地区、衔接陇海经济带的快速客专通道;与淮南线、水蚌线、宣杭线等铁路连成华东铁路南北第二通道,是安徽省西北部的交通干线。
该铁路起自商(丘)合(肥)杭(州)高铁阜阳西站,经由阜阳、亳州、宿州、淮北四市,全长142.5公里。此次浇筑的121号墩墩身高9.5m,设计混凝土方量115m?。首个墩身的顺利浇筑,不仅极大地鼓舞了项目员工的士气,同时也为项目施工步入全面大干奠定了良好的基础。
据了解,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路正线全长142.5公里,列车速度目标值350公里/小时,建设工期3.5年。该项目已列入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。中铁四局承建的阜淮铁路2标项目总投资额达27亿元人民币,正线全长44.21km,是亳州市蒙城、利辛两县首条高铁线,将结束两县不通高铁的历史。(完)
【编辑:邵婉云】
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