上海2月16日电 (浦帆)记者16日从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团”)获悉,截至2月15日,为期40天的2023年铁路春运收官,长三角铁路发送旅客6758.5万人次,日均发送旅客169万人次,同比增长35.5%,客流恢复到2019年春运的九成以上。
据悉,2023年1月8日,中国新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后,长三角铁路逐渐回归疫情前的春运场景。数据显示,节前15天,沪宁杭地区客流出行最为集中,多条线路迎近3年最大客流。1月17日至19日连续3天,长三角铁路客发人数接连突破180万大关,为此,上海、南京、合肥、杭州、温州、宁波等地火车站提前启动大客流应急预案,保障旅客出行。今年春运,长三角铁路实际客发人数恢复到2019年同期逾九成水平,好于全国铁路平均水平。
此外,节后客流恢复情况优于节前,返校返岗等刚需客流增长明显。据上海局集团提供的数据显示,1月7日至21日,节前15天长三角铁路发送旅客2384.4万人次,日均发送159万人次,同比增幅24.6%;1月22日至2月15日,节后25天发送旅客4374.1万人次,日均发送175万人次,同比增幅42.2%。相较节前大批高校放假较早,学生返乡流被提前释放,节后学生流、务工流占比明显增加,区域区间人员流动较节前更为频密,列车客座率显著提升。
春运期间,长三角铁路联合多家企业举办的站车招聘会。 周围 摄上周末(2月10日至12日),长三角铁路迎来第一波近50万学生集中返校客流,本周末(2月17日至19日)将迎来第二波近40万学生集中返校客流;此外,大年初七以来,长三角铁路联合多家企业举办的站车招聘会也吸引来近10万旅客驻足,实现现场签约近万人。
据介绍,春运期间,上海局集团充分考虑客流变化和可能出现的雨雪冰冻灾害天气,精准实施“一日一图”运能配置,运力调整由周期性调整转变为按需调整。春运期间共增开旅客列车5121列,加挂客车车辆3354辆,组织动车组列车重联8028列。(完)
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