兰州2月18日电 (记者 冯志军)2023年甘肃省干线公路养护工程暨高速公路提质改造工程18日举行开工仪式。今年开始，甘肃将对G22等4条国家高速公路部分路段提质改造，改造里程582公里，是该省历史上规模最大的既有高速公路提质改造项目。计划投资14.93亿元的212项甘肃省养干线公路养护工程也同步进行。
甘肃省交通投资管理有限公司党委书记、董事长李文杰介绍说，G22等4条国家高速公路提质改造项目总投资24亿元，建设工期24个月，将通过对甘肃省车流量大、安全风险高、技术状况低的已运营高速公路既有路面及安全设施实施提质改造，改善高速公路路面质量，增强运营安全性能，提升通行能力和服务水平。
据甘肃省交通运输厅介绍，项目将充分运用科技和信息化手段，探索养护施工现场逐步实现数字化、智能化管理。加强施工路段交通保障，统筹安排日常养护、养护工程以及提质改造工程，采取集中施工、错峰施工、夜间施工等有效措施，最大限度降低施工对公路通行的影响。
图为甘肃境内的高速公路。(资料图) 甘肃省交通运输厅供图甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司总经理樊江表示，G22等4条国家高速公路部分路段提质改造工程，是甘肃历史上规模最大的既有高速公路提质改造项目。在设计中，总结吸收近年来养护工程实施过程中的经验教训，坚持把“绿色、环保、经济”和全寿命周期设计理念运用到具体实践，并采用长寿命路面等新技术。
甘肃兴陇工程监理咨询有限公司党委书记、董事长侯建军说，养护维修与提质改造工程的实施重在“治病与提升”，因病害发展具有动态性、复杂性、零散性等特点，呈现出质量控制影响因素多，施工质量波动大；安全风险偶然因素多，安全事件关注度高等现象。如何“对症下药”，是监理工作的重点与难点。
作为中国交通文化的重要发祥地之一，甘肃有记载的古道达30余条。这里自古以来就是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地，是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地，也是联系全国并通向中西亚以及欧洲的重要战略通道。
近年来，甘肃持续加大交通基础设施建设投资力度，不仅实现了“村村通公路”，并向“县县通高速”目标发起冲击。民众出行从“走得了”向“走得好”“走得舒适”转变，货物流通从“运得出”向“运得及时”“运得经济”转变。据统计，截至2022年底，甘肃高速(一级)公路通车总里程达7400多公里，二级公路通车总里程达10948公里。(完)
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