沈阳3月29日电 (记者 于海洋)3月28日,满载50车、1420吨青岛啤酒的集装箱班列从大连货运中心金港站驶出,预计12个小时后抵达长春兴隆山站。这是今年大连地区开行的首趟啤酒班列,标志着“班轮+班列”联运模式下的啤酒班列实现常态化开行。
据了解,2022年末由山东潍坊运往吉林长春的海铁联运啤酒列车成功首发,为东北地区企业提供了全新的跨海货运模式。今年以来,中国铁路沈阳局集团有限公司(下称沈阳局集团公司)根据客户运输需求,加强与与港口、航运等部门协作,科学设计转运环境,进一步完善通道建设,有效推动了“海铁联运”啤酒班列项目的长期发展。从3月28日起,啤酒班列每周定期发运一班,全年预计开行50列、5000标准箱,不仅充分满足货主批量运输需求,也为促进区域经济增长,减少物流碳排放,打造绿色环保的运输模式发挥了积极作用。
为满足啤酒对运输安全、运输效率的要求,沈阳局集团公司大连货运中心为企业量身定制运输方案,提供优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运等服务举措,提高运输效率;同时,班列全程采用固定的铁路40英尺集装箱并根据温度需求加装保温层,减少货品在运输搬运中的损耗,为班列常态化开行创造了条件。
“时效性强、损耗率低、服务到位,让我们对与铁路长期合作充满信心。”深圳市中海通供应链管理有限公司总经理毕琰赟说道。
今年以来,沈阳局集团公司积极发挥区位优势,加强与港口企业、船务公司、代理公司的深入接触,不断提升集装箱海铁联运开行质量,为东北地区企业提供更便捷、灵活的物流服务,助推东北陆海大通道建设。(完) 【编辑:苏亦瑜】
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