今年3月，汽车行业突然掀起降价狂潮，各地方政府与企业联手，扛起促消费、稳增长的大旗，从湖北省政企联合的补贴大促销引发跨省购车潮起，北京、天津、上海等数十个城市开始跟进整体的购车优惠的政策，经销商门店客流迅速提升。
不过，从全国库存数据看，3月汽车消费仍未及预期。根据中国汽车流通协会发布的最新数据，3月我国经销商库存预警指数为62.4%，同比微降1.2%，环比上升4.3%。
流通协会表示，在整体大力度促销政策下，消费者持币观望情绪浓厚，汽车市场与房地产类似，消费者人员买涨不买跌，因此3月订单和成交量并未出现明显增加，汽车消费恢复不及预期。
经销商盈利也因此出现下滑，一季度销量目标存在压力。根据流通协会的调查，全国有超过六成经销商表示一季度任务完成度不足80%，有20.5%的经销商完成度在70%-80%之间，46%的经销商完成度不足70%。
好在4月是传统意义上新车发布的高发周期，如即将举办的上海车展。此外，车企降价补贴活动基本截止到3月31日，4月汽车价格有望趋于稳定，流通协会预计4月汽车市场整体将企稳，预计乘用车终端销量在150万辆左右。
此外，流通协会还介绍了今年前2月进口车市场情况。在汽车流通行业，库存指标是行业繁荣与否的重要参考，1-2月，我国进口车库存绝对量减少7000辆，库存深度相比2022年底小幅下降至5.2个月，但仍处于高位。流通协会表示，今年进口车可能面临去库存局面，但从整体行业角度出发，进口车的下降是利大于弊的。
今年1-2月，我国海关累计进口汽车10.6万辆，同比下滑30.4%，这是历史上少有的下滑幅度，进口金额为494.7亿元，同比下降18.5%；销量方面，1-2月我国进口车终端销量为11.3万辆，同比下降13.1%。
流通协会表示，1-2月进口金额降幅远小于进口数量，进口车价格进一步攀升，近年来，我国进口车平均报关单价一路上涨，2022年突破40万/辆，今年1-2月报关单价提升到46.6万/辆，向高价值品牌发展。
数据显示，超豪华和非豪华1-2月累计同比分别增长5.98%和1.92%，豪华品牌出现14.62%的下滑，但豪华和超豪华累计占比仍超90%。
从具体品牌看，1-2月奔驰重回第一，销量为27451辆，小幅下滑5.9%；雷克萨斯排名第二，销售19186辆，同比下滑34.79%，宝马排名第三，销售17918辆，同比下降24.6%。在销量前十中，增长的品牌为保时捷、路虎、丰田、沃尔沃和大众，大众受途锐带动，增幅最高，达到56.8%。
值得一提的是，在全球新能源浪潮下，今年1-2月我国进口新能源汽车销量也大幅增长84.41%至5842辆，纯电和插电同步发力，分别增长77.5%和89.4%，这是进口车今年来的新变化。流通协会表示，在进口车整体下降13.1%的情况下，新能源汽车还能增长84.41%，难能可贵。(中国经济网 记者陈梦宇) 【编辑:刘阳禾】
岛内猪肉价格“狂飙”：卤肉饭涨价 猪肉摊贩叹涨价夸张
岛内缺水缺蛋又缺血 一地开展“捐血送鸡蛋”活动
（寻味中华｜名楼）诗画岳阳楼 忧乐贯古今
人这一辈子，一定要去一趟上海！
又是一年清明，殡葬服务收费“退烧”了吗？
特朗普案让美国“掉入未知法律水域” 专家：美国分裂加剧
被忽视的生死教育，该如何向孩子讲述“死亡”？
全国唯一“医疗特区”，“特”在哪里？
今日清明，向清风许愿
体育系统反腐再查一人，曾立言“不辱使命”
台湾缺蛋荒持续 岛内民众台东游成“买蛋之旅”
律师说法！五问“张继科事件”传闻背后的法律问题
学殡葬的00后女孩：面对死亡 大多数人挺自私
刷礼物就能带走女嘉宾？相亲直播间是机会还是陷阱
中新人物｜那位卖包子的前爱豆，放下了他的明星梦
演员张嘉倪：我塑造角色怎么样，应该交给观众评判
作家齐一民谈感悟：我写书，要有自己的特色
坂本龙一逝世：曲终人未散
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
本文地址：http://www.shanxidayuan.com/zcjh/caijing/66552.html
