昭通5月16日电 (戴雅琴 刘刚 何增旺)渝(重庆)昆(昆明)高铁第二长隧炳辉隧道2号横洞16日掘进至与正洞交叉点,将增加4个正洞工作面,炳辉隧道施工进度将得到大幅提升。
由中铁五局承建的炳辉隧道全长21.17公里,为双线分修隧道,位于云南省昭通市彝良县境内,处于四川盆地向云贵高原过渡地带,地理位置险要,施工难度大,安全风险高,最大埋深约811米,是渝昆高铁云贵段控制性工程之一,全线I级高风险隧道。
图为炳辉隧道2号横洞施工现场。 何增旺 摄该隧道共设置1号横洞、1号斜井、2号横洞、2号斜井和出口共5个工区组织施工。其中,2号横洞全长2335米,是炳辉隧道最长的辅助导坑。
渝昆高铁是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,正线全长699公里,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。线路建成后,将结束彝良县、盐津县等乌蒙山地区不通高铁的历史,昆明至重庆的交通时间将缩短到不足3小时。(完)
图为炳辉隧道2号横洞施工现场。 何增旺 摄 【编辑:李岩】现实版《灌篮高手》上演 县域和篮球如何擦出火花?
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