安徽滁州6月7日电(孙见洪 王勇)6日,在安徽省滁州市全椒县西王镇管坝村施工现场,随着混凝土泵车启动,上海至南京至合肥高铁安徽段首座支架现浇连续梁开始浇筑,该项目建设取得阶段性进展。
上海至南京至合肥高铁安徽段共有24座连续梁,首座浇筑的支架连续全长196米,采取(32.6+32.7+32.7+32.7+32.7+32.6)的连跨形式,是全线唯一一座6跨连续梁,具有梁体跨度大、安全风险高、作业时间长、施工地段高差大等特点,是上海至南京至合肥高铁安徽段重难点工程之一。
为建设精品桥梁工程,项目建设管理单位皖赣铁路安徽公司会同施工单位中铁八局项目部,精心编制专项施工方案和作业指导书,强化现场人员、物资和机械设备配置,采用计算机三维建模技术,提高施工精度和质量。在浇筑施工作业中,中铁八局项目部将该连续梁按照三个梁段分别组织浇筑,通过采取分台阶开挖搭设支架平台的方式,有效解决了地段高差大的难点。
上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
【编辑:张子怡】
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