宁德6月21日电(记者 龙敏)今年3月15日，载有上汽宁德基地1000辆名爵牌商品汽车的滚装船驶向墨西哥，福建宁德港三都澳港区完成首次外贸商品车滚装出口。短短三个月内，上汽宁德基地已累计在宁德三都澳港出口整车3949辆。
记者日前跟随“高质量发展调研行”采访组来到上汽宁德基地，上汽乘用车福建分公司党委副书记赵荣华接受记者采访时表示，“宁德造”汽车实现在本地出口，降低了物流成本，推动当地汽车制造业加快发展。
上汽宁德基地生产车间一景。 李南轩 摄今年以来，福建口岸通关持续优化，已实现口岸汽车出口“多点开花”。在福州港江阴港区，新能源汽车出口业务实现“零的突破”，为腹地车企提供高质量港口滚装作业服务，目前港区已实现外贸整车出口8535辆。
厦门持续优化口岸营商环境，吸引宁德时代、中创新航、海辰储能等多家新能源汽车上下游企业落户。近日，3061辆名爵汽车从厦门现代码头滚装出口，创下了该码头出口到国外单港汽车数量的新纪录，其中包括了1722辆新能源汽车。今年来厦门港口岸新能源车出口累计超过43000辆，较去年全年数量增长5倍，厦门港新能源车集散效应日益凸显，已成为福建省乃至全国新能源车出口的重要海运枢纽。
厦门现代有限公司经理洪丽欢表示，随着双碳经济、绿色转型成为全球热点，新能源汽车已成为码头主要的汽车出口车型，海关大力推行的“提前申报-货到放行-抵港直装”物流新模式，提前规划码头“出口直装”等待区域，有效压缩了汽车的堆存时间，吸引大量车企从厦门口岸出口。
随着口岸通关持续优化，福建汽车产业尤其是新能源汽车将“加速跑”。福建农林大学经济与管理学院工商管理系主任郑义指出，福建衔接长江经济带与粤港澳大湾区，面向祖国宝岛台湾，背靠中西部广阔腹地，是海上丝绸之路核心区，区位发展优势独特。随着互联互通迈向更高层次，福建汽车等制造业优势正逐渐释放。
上汽宁德基地拥有亚洲最大的总装车间，平均每分钟一台车。 李南轩 摄上汽宁德基地重点发展新能源汽车整车及配套产业链项目，拥有亚洲最大的总装车间，在这里一小时可以生产60台车，平均每分钟一台车。今年1月至4月，上汽宁德基地生产整车8.75万辆，实现产值92.59亿元，分别同比增长40%、93%，带动产业链企业产值约为35亿元。
上汽宁德基地行政管理业务高级专员陈海宁介绍，目前，上汽宁德基地生产的全新纯电动车型名爵、木兰等多款车型已远销20多个国家。
今年1到4月，上汽宁德基地生产整车8.75万辆，实现产值92.59亿元，同比增长40%、93%。 李南轩 摄目前，福建积极发挥沿海区位优势，不断优化环节服务、创新业务模式、拓展运输渠道、提升通关效率，全力打造辐射东南沿海、通达全球的重要海运枢纽。福建省商务厅相关负责人表示，随着福建汽车产业成长壮大，汽车海运出口需求大幅增加。将提升口岸综合服务能力，打造整车出口海运枢纽，更好地助推新能源等产业集聚，助推中国新能源汽车驶向全球。(完)
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