普洱7月13日电 (肖蒋奇)记者13日从中铁八局获悉,由该局承建的云南省勐(腊)绿(春)高速公路坡脚隧道双幅贯通。
该隧道位于云南省普洱市江城县嘉禾乡坡脚村,坡脚隧道为左右幅分离式隧道,全长2133米,最大埋深334米,隧道围岩变化大,施工难度大,以卵石、泥灰岩、泥岩、砂岩、泥质粉砂岩为主,岩体富水性强,岩体破碎。在最大埋深处穿越断层,岩体节理发育、破碎,地质条件极其复杂,施工难度大,安全风险高。
为确保项目建设安全有序推进,建设单位制定施工方案,严格按照设计要求和施工规范组织施工。施工过程中,严格执行“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,克服了掌子面溜塌,偏压等难题,开挖过程中,严格落实长预报、短预报、监控量测、超前水平钻的检测,实时监测、预判安全风险。
据悉,勐绿高速公路起点位于西双版纳州勐腊县,止于红河州绿春县,路线主线全长210公里,是云南省高速公路网的重要组成部分,连接红河州、普洱市、西双版纳州等边境州市,服务中国磨憨、勐康国际口岸城市建设,建成后将起到“襟带省域、辐射国门”的重要经济建设作用。(完)
【编辑:唐炜妮】
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