2月24日电 综合报道,当地时间23日,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布俄亥俄州火车脱轨事故报告,初步梳理了事发过程。
距俄亥俄州列车脱轨致有毒化学物质泄漏一事已经过去20天,东巴勒斯坦镇附近的居民仍处在对环境污染的强烈担忧之中,但对美国政客来说,这一地点已然成为政治“秀场”。
初步报告:事发前曾收到“过热”警报
11节运载有害化学品车厢脱轨
报告显示,当地时间3日事故发生前,工作人员收到车轮轴承过热警报并试图减速。脱轨时,列车车速为每小时47英里,低于每小时50英里的限速。
当地时间2月4日,在俄亥俄州东巴勒斯坦出轨的货运列车仍在燃烧。据介绍,该列车共有38节车厢脱轨,其中11节车厢运载着有害化学品。这些罐车随后起火,并损坏了另外12辆未脱轨的车厢。
报告称,列车停下后,工作人员发现火光和烟雾,并通知调度列车可能脱轨。随后救援人员抵达现场开展工作。火势直到5日才有所减缓。
脱轨车厢中有5节车厢中装载了约115580加仑的氯乙烯,事发后,其中一节车厢的温度在持续上升,应急人员为避免大规模爆炸,于6日对脱轨氯乙烯罐车进行了持续数小时的“受控释放”。
NTSB未就空气、水质、环境整治等方面作出报道,并将此类问题转给环保局。
当地时间2月6日,诺福克南方铁路公司进行“受控释放”后,现场升起的浓烟。列车脱轨事故发生后,当局不断声称,对当地空气和水的检测没有发现有毒物质达到危险水平,但有不少民众出现头疼、皮肤灼伤等症状。
货运列车运营商诺福克南方公司随后公布列车车厢所载化学品,除了致癌的氯乙烯,在列车起火时还有乙二醇丁醚、丙烯酸异辛酯和异丁烯等有毒物质排放到大气和土壤环境中。
特朗普:拜登还没去,真可怕
白宫:不必纠结拜登本人去不去
另一方面,共和党人和民主党人不忘围绕此次事故,再次上演“党争”大戏。
22日,特朗普来到事发地东巴勒斯坦镇,讲话中直接批评拜登政府处理事故不利,并吹捧自己的作为。
特朗普在访问事故发生地附近的俄亥俄河支流时说,拜登还没有访问2月3日的事故发生地,称这是“可怕的”,并称是自己的行动为东巴勒斯坦镇争取了更多的联邦支持。“当我宣布我要来的时候,他们改变了态度。这是一个令人惊讶的情况”。
资料图:特朗普。接着,美国交通部长皮特 布蒂吉格也来到小镇,并将矛头指向特朗普。
他指责特朗普在任内放松管制,“我不知道特朗普到底打算去干什么,尤其是鉴于他的政府一直都在反对监管,支持铁路货运企业。”
对于自己的姗姗来迟,布蒂吉格多次解释,自己“非常渴望与东巴勒斯坦镇人们对话”,但不想“影响应急响应工作”。
因为事发后未前往俄亥俄却突访乌克兰,拜登被批“无视国内化学品泄漏危机”,白宫方面此时也急于表明对俄亥俄的关注。
白宫称,拜登在访问波兰期间打了五个电话,询问有关脱轨的最新情况,以及环保局将如何追究有关公司的责任。
不过,拜登目前仍没有访问的打算,白宫发言人称,“环保局的官员和交通部长已到达现场……所有这些人都是根据总统的指示到场的”,没有必要“纠结”拜登为什么还没有到达现场。
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