全球资源争夺战的“必争之地” 让“淘金者”蜂拥而至

全球资源争夺战的“必争之地” 让“淘金者”蜂拥而至

11月23日，中国驻刚果（金）大使朱京在接受凤凰卫视专访时透露，被绑架的5名中国公民在一家美籍华人拥有的私人企业从事采矿工作。根据使馆目前掌握的信息，5人都暂时安全，精神状况、心理状况比较稳定。

类似事件在刚果（金）并非个案。今年以来，该国已发生多起暴力冲突事件，当地平民生命安全堪忧。

但即便安全形势不容乐观，如今仍有数万名中国人在刚果（金）谋生，为何他们甘愿冒着极大的风险到此淘金呢？答案是——资源“淘金”。刚果（金）素有“世界原料仓库”之称，这片土地蕴藏着铜、钴、铌钽、钻石、锡、黄金、锂等各种稀有金属矿产资源。

随着全球新能源产业的迅速崛起，引发了新一场全球范围内的清洁能源争夺战。而刚果（金）拥有全球近半的钴矿储量，目前全球三分之二以上的钴矿产量都来自该国。

“钴奶奶”背后

是一场全球新能源争夺战

位于刚果（金）东南部的森林地带基桑富，顺着红色土路穿过大片沾满露水的杂草，挖土机正在努力发掘埋藏在这片土地中的宝藏——数百万吨的钴。

“钴”是一种银白色的铁磁性金属，由于极为稀缺，又被业内戏称为“钴奶奶”。这种金属是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金以及磁性合金的重要原材料，在商业、工业乃至于军事领域都应用广泛，无论是智能手机还是飞机引擎、火箭发动机的制造，都离不开钴。手机之所以能“充电5分钟，通话2小时”，靠的正是钴。

随着近年来各国政府为应对气候变化的政策重心倾斜，全球汽车制造商布局电动汽车，对钴的需求开始飙升。据了解，全球新能源汽车市场上主流的三元锂电池基本都含有钴，其装机量在新能源汽车产业占到了“半壁江山”，特别是对续航里程、整车性能要求高的高端车型。据外媒报道，一辆特斯拉长续航汽车需要大约4.5公斤的钴，是一部手机所需量的400多倍。

因此，作为新能源汽车的关键原料，钴矿不仅在全球绿色转型的过程中占据极为重要的地位，更重要的是，它的背后是电动汽车需要抢夺的数万亿美元的天价未来市场。这意味着，它会像石油一样，成为大国竞争的战略资源。

跨国企业争相布局

“淘金者”蜂拥而至

据外媒报道，在全球新能源汽车产业崛起之前，钴并没有引起刚果（金）矿商的重视。但现在，因坐拥全球三分之二以上钴矿产量，刚果（金）或将像盛产石油的中东地区一样，成为支撑一个新能源时代的中心，也成为跨国企业的必争之地。据环球网报道，提前布局的中国企业如今已成为了刚果（金）当地矿业开发的重要参与者。

中国有色金属工业协会钴业分会秘书长徐爱东向央视财经新闻表示，过去二十年，中国企业走出去开发钴资源，应该说取得了长足的进展，2020年在全球十大钴矿山企业里面，中国企业有四家，此外钴冶炼产能在全球约占70%左右，所以说相比较其它的一些国家，中国这个产业链配套的能力是非常强的。

从上游而言，全球目前具备万吨级生产能力的大矿山仅有3座，全部坐落于刚果（金）境内，即瑞士嘉能可的KCC、哈萨克斯坦欧亚资源的RTR以及中国洛阳钼业的Tenke。2020年数据显示，这3座矿山产量分别为2.74、1.54、1.55万吨，共占据了全球原料供给比例的48%。

从中游而言，据市场调查机构“华经市场调查网”报告显示，中国是全球最主要的钴冶炼加工国，占全球精炼钴产量的67%，亚洲占全球钴消费的77%。目前，全球基本形成了刚果（金）供应原料，中国进行冶炼加工，亚洲进行消费的钴供应链体系。

而在钴产业链的下游，受钴矿价格越来越高的影响，电池供应厂商也纷纷开始主动出击。8月，韩国LG新能源牵手澳大利亚矿业有限公司，锁定为期六年、共7000吨的钴供应订单；今年年初，国内电池巨头宁德时代和亿纬锂能则分别入股洛阳钼业和华友钴业，为未来钴资源储备提供保障。

全球资本对钴的狂热，不仅吸引了众多跨国企业到此投资，还吸引了来自世界各地的机会主义者。他们不顾当地危险局势，渴望从新一波“淘金热”中受益。

成都商报-红星新闻记者 徐缓 【编辑:卞立群】