南昌9月26日电 (刘力鑫)2022年第二季度南昌交通健康指数69.27%,全国50个主要城市中排名第四,中部六省省会排名第一;对比2019年限号期,南昌全市交通拥堵指数由1.32降为1.27,成为全国首个从“限行”到“不限行”而交通拥堵指数“不升反降”的城市……26日,南昌市政府副市长、党组成员江新洪透露上述消息。
图为南昌市公安局交通管理局的畅通南昌指挥中心大厅内,民警们在实时监测南昌城区道路交通情况。 刘力鑫 摄当日,江西省会南昌举行深入推进“畅通南昌”建设新闻发布会。江新洪介绍说,近年来,南昌市紧紧围绕打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽城市目标,以“畅通南昌”为工作抓手,通过推进西二环高速、洪州大桥、复兴大桥、轨道建设等一批重大交通基建项目,开展“胡子工程”“打通断头路畅通微循环”“窨井盖整治”“交通堵点排查整治”等系列专项行动,创新“交通信号三级优化”“135”快速反应处置机制等智慧交通治理新模式,推动城市道路通行能力不断提升。
图为南昌大学第二附属医院(红角洲院区)附近的一个交通堵点上,交警在引导车辆快速通过。 刘力鑫 摄记者了解到,南昌主要从五个方面着力,致力于构建“快捷、绿色、循环、舒心、智慧”的交通治理新发展格局:一是规划先行,致力于完善“快捷交通”骨干、二是公交优先,致力于构建“绿色交通”体系、三是打通梗阻,致力于织密“循环交通”网络、四是精准治理,致力于打造“舒心交通”品牌、五是创新引领,致力于提升“智慧交通”水平。
图为航拍南昌洪州大桥建设现场。 刘力鑫 摄干线路网建设在提升交通健康指数上发挥着非常重要的作用。南昌市自然资源和规划局副局长陈明远在发布会上透露,2012年发布的《南昌市干线路网规划》提出南昌将建设“十纵十横”干线路网系统,总里程达546公里。今年刚好是该规划发布十周年,截至目前,南昌已建和在建干线路网里程达311公里,占总里程的57%,干线路网骨架已初步形成,有效缓解了中心城区的交通压力,为“南昌不限号、交通更畅通”提供了有力的道路交通网支持。
图为航拍南昌孺子亭公园停车场建设现场。 刘力鑫 摄“停车难”问题长期成为困扰城市交通的痼疾。南昌市城市管理和综合执法局副局长孙新初表示,南昌于2016年全面启动公共停车场建设,并将停车场建设纳入全市惠民利民工程,作为城市更新和补齐民生短板的重要内容。2016年至2021年,全市新建公共停车场547个、泊位134931个,停车难问题得到了较好的缓解。
江新洪表示,下一步南昌将紧扣“畅通南昌”各项部署,压紧压实交通建设管理责任,细化交通治理措施,深化智慧交通科技应用,滚动排查整治交通堵点,扎实推进城市交通畅通工程,全面提升道路交通管理能力水平,努力改善道路交通环境,全面唱响打造“畅通南昌”的城市品牌,为深入实施强省会战略推动南昌高质量跨越式发展贡献力量。(完)
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