北京11月28日电(郭超凯 马帅莎)神舟十四号航天员乘组在轨工作生活已近半年,返回地面前还要完成哪些工作?在28日举行的神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上,中国载人航天工程新闻发言人季启明透露,神舟十四号乘组在轨任务安排饱满,堪称空间站任务实施以来的“最忙乘组”;乘组返回前还有不少工作要做,他们要把空间站设置为六人在轨模式,为新乘组入驻做好准备。
汪江波 摄今年6月5日,神舟十四号飞船发射入轨,目前航天员乘组已在轨工作生活176天。季启明表示,神舟十四号乘组在轨任务安排饱满,可以说是空间站任务实施以来的“最忙乘组”。任务期间,乘组与地面配合完成了空间站T字基本构型的组装建造,经历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分离撤离和2次转位任务,见证了诸多中国载人航天的历史时刻。
神舟十四号任务期间,乘组开展了大量空间站平台巡检测试、设备维护、维修验证、物资管理和站务管理等工作,进行了两个实验舱多个实验机柜的解锁安装,按计划实施了多项科学实验与技术试验,完成了1次“天宫课堂”太空授课。
季启明表示,在这一过程中,中国载人航天又创造了多个“首次”:首次实现两个20吨级的航天器在轨交会对接;首次实现空间站舱段转位;航天员乘组首次进入问天、梦天实验舱,开启中国人太空“三居室”时代;首次实现货运飞船2小时自主快速交会对接,创造了世界纪录;首次利用气闸舱实施航天员出舱活动,并创造了一次飞行任务3次出舱的纪录;首次使用组合机械臂支持航天员出舱活动;航天员乘组首次在轨迎来货运飞船来访。此外,即将首次开展飞行乘组在轨轮换,迎来六名中国航天员同时在轨飞行的历史时刻。
季启明说,按照计划,神舟十四号乘组返回前还有不少工作要做,他们要把空间站设置为六人在轨模式,为新乘组入驻做好准备。乘组轮换期间,主要完成空间站组合体与物资状态以及实验项目的工作交接。同时,神舟十四号乘组还将为返回地面继续开展相关针对性准备工作。(完)
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