在11月28日神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，此次任务是神舟十五号与神舟十四号交接，航天员进行轮换，之后神舟十四号航天员乘组计划于一周内完成在轨轮换任务，返回东风着陆场。
中国的载人航天确定了“三步走”战略。第一步是载人飞船阶段，实现航天员天地往返等目标；第二步是空间实验室阶段，航天员掌握出舱、交会对接技术，完成运送货物补给等任务；第三步是空间站建设。
现在中国的太空探索已经进入到空间站建设阶段，如果这一阶段再次取得突破，意味着中国的空间探索将走上正轨和常态化。
中国的空间探索，是按既定目标一步一个脚印前行。2021年到2022年，不过一年多时间，神舟十二号、神舟十三号、神舟十四号相继将中国航天员送入空间站。
这一系列任务也显示，中国过去一年的空间探索，获得了非凡成果。此次神舟十五号载人飞行任务，是中国空间站建造阶段的最后一次飞行任务，飞船与空间站组合体交会对接后，中国空间站将以独特造型，即由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱以及两艘载人飞船和一艘货运飞船组成“三舱三船”的组合体，这是中国空间站目前的最大构型，总质量近百吨，将向全世界展现中国载人航天工程的卓越能力。
这些任务的实施和完成也意味着，2022年中国实现首次6个航天器组合体飞行，首次两个乘组6名航天员同时在轨。
根据此前国际空间站的经验，航天员和科学家一般是入驻6个月进行轮换，人数通常为6人。国际空间站由于体积较大，在2021年4月有11名航天员栖身。
人多设备多，意味着将有更多的科学研究同步展开。现在，中国也正在朝这方面努力，尽管6名航天员同时在空间站的时间较短，但常态下，也有3人常驻。
中国全面建成空间站后，将更多地专注于科学试验。此次神舟十五号乘组完成轮换后，将会陆续进行40余项空间科学和技术试验。
了解和借鉴国际空间站的经验，可以更好地进行科学研究和空间站维护。
比如把更多科研设备送到空间站，相当于把一个世界一流大学的技术装备放进空间站；借鉴国际空间站在过去20多年中进行的3000多项科学研究，弄清哪些研究的意义更为重大，对人类更实用。
中国的太空研究已经站上新的台阶，未来，将有更多的航天人、更多的太空科研成果，值得期待。
□张田勘(科普作家) 【编辑:宋宇晟】
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