日前在广州市人民政府新闻办公室举办的中国-阿拉伯国家友好交流采访活动上，镇海楼里的“苏哈尔”号船模、在穗读书创业如鱼得水的留学生、中文流利入职国企的外籍员工……共叙中阿千年友谊。
一千多年前，一艘双桅三帆木船， 从阿曼到广州，仅依靠风力航行万里，揭开中阿海上贸易的篇章。13日下午，广州博物馆副馆长、研究员朱晓秋从“苏哈尔”号船模，开讲源远流长的中阿友谊：“‘苏哈尔’号远航广州，成为阿拉伯国家和大唐王朝之间的海上贸易航道开辟的象征。”
公元8世纪中叶，阿曼著名航海家欧贝德驾着双桅三帆木船“苏哈尔”号，依靠风力，在海上航行近万公里，经过7个半月抵达广州。他为中国带来亚麻、毛毯、金属制品及阿曼特产乳香；返航时，满载中国的丝绸、陶瓷、樟脑、麝香以及食用香料。
值得一提的是，名著《一千零一夜》其中篇章《辛伯达航海旅行记》，便取材于欧贝德的这段经历。
1978年，中国与阿曼建交，苏丹卡布斯命令再造一艘长22米、高3米的仿古船“苏哈尔”号，再进行一次辛伯达式的远洋航行，目的地就是中国广州。1980年11月，“苏哈尔”号木船从马斯喀特海军基地启航，依靠风力，沿古代海上丝绸之路航行216天，于1981年7月1日抵达广州。
1991年7月，阿曼文化部将“苏哈尔”号船模赠送给广州博物馆。朱晓秋说，从受赠之日起，广州博物馆便将其放入镇海楼展厅中进行展示，数十年来持续向市民游客讲述阿拉伯帝国和中国交往的这段历史。
时间来到2016年，也门人那佳木(NAJMAN RASHAD ISMAIL MOHAMMED ALI)高中毕业来到广州，就读广东外语外贸大学国际经济与贸易专业，在取得硕士学位后，那佳木留在广州创业。他以中东、北非、亚洲等区域为主要市场，生产厨房用具，合作工厂也大部分位于广州。
在广州生活多年的那佳木认为，广州人“基因”里便带着生意头脑，“在这里做生意很便利，还可以进行个性化定制，这也给了我启发，要做原创产品”。
看到中阿峰会的新闻，那佳木很激动，“中阿之间有了这样(密切)的合作，对于中东国家来说是个重大机遇，能从‘一带一路’倡议中受益。”
毕索(Bashar Samman)与家人在广州生活了近18年，不仅建立时装贸易企业， 还在近年拓展到食物进口业务，从土耳其、叙利亚等中东国家进口食品到中国，“在中国的生活非常棒。中阿间的关系很重要，相信合作水平将不断提升，实现互惠互利”。
“我想当中阿沟通的桥梁，把中国的文化和科技传播到阿拉伯国家。”说着一口流利中文的钱枫(ALHAMIDI SALMAN FARES DAMMAG)来自也门，2009年到中国求学，2017年从华南理工大学硕士毕业后，成为广州一家国企的员工，负责公司中东地区业务。钱枫认为，中阿交往的历史悠久，未来合作前景无限。
“在过去几个月里，我们在阿拉伯国家有一段非常难忘的经历。”小鹏汇天品牌营销总经理仇明视频发言表示。今年初，该公司决定把旅航者X2飞行汽车的全球首飞放在迪拜举行。
“选择迪拜一方面是其擅于接受新鲜事物、具有创新性的城市，更重要的是源于中阿友好关系给我们带来的底气。”仇明全说。今年10月，该公司在迪拜取得飞行汽车特别许可，并成功进行全球公开首飞。仇明全认为，中阿友好交往源远流长，在数字经济、环保低碳、航空航天等多个领域都可开拓合作。(完) 【编辑:刘欢】
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