长江航道疏浚土综合利用量突破800万方

武汉12月29日电 (陈宇)据长江航道局29日消息，2022年长江干线航道疏浚土“变废为宝”综合利用量超800万方，同比增长52%，达到历史最高水平。

长江航道疏浚土综合利用是加快构建“废弃物循环利用体系”战略部署的重要举措。据悉，自2017年以来，综合利用得到包括宜宾、重庆、宜昌、岳阳、马鞍山、南京等14个沿江地方政府响应，累计利用疏浚土达到2200万方。

长江航道局通过与沿江地方政府紧密合作，在沿江100多个国家重点工程、市政基础设施和民生工程的建设中广泛利用疏浚土。其中，在鄂州花湖机场、荆州市城北快速路、蒙华铁路等工程项目建设中，通过综合利用疏浚土，有效缓解了当地砂石供应紧张问题，降低了重点工程建设成本，保障了工程建设进度。

在长江航道整治工程建设中，长江航道局充分利用疏浚土因地制宜实施生态固滩，将沙洲营造为生态湿地，保护关键洲滩的生物多样性，解决了航道疏浚弃土回淤难题，提高航道疏浚效果，改善航道通航条件。同时，减少疏浚抛泥对水域扰动造成的二次污染，减轻了疏浚施工对水环境的影响。

据悉，下一步，长江航道局将持续推动长江航道绿色发展，落实资源节约集约利用要求，推进疏浚土综合利用工作常态化，服务更多重大民生及生态保护项目。(完) 【编辑:李岩】

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