作为飞入太空的中国第一人，杨利伟在神舟五号上都经历了哪些惊险瞬间？回望中国载人航天事业三十年来的发展与腾飞，他最羡慕现在航天员什么？又是出于什么原因没有再上一次太空呢？
新华社记者张扬专访了中国首飞航天员、航天英雄杨利伟。从一人一天到“天宫时代”，再到中国载人航天的未来与梦想，问题的答案就在其中……
“现在航天员随便一个电话打到我手机上，我就能和他们聊天了。”
从不到6个立方的返回舱，到宽敞的“三居室”空间站；从“一口吃”即食食品，到一星期不重样的太空美食；从覆盖率只有15%的测控通信，到如今随时随地的“天外来电”，杨利伟细数了那些令他十分羡慕的太空生活。
杨利伟说，常态化的飞行反映了一个航天大国的能力，是中国载人航天工程这三十年进步和发展的体现。
“造就了更多的人去飞行，对我自己应该说是无怨无悔的。”
杨利伟首飞成功之后，却迟迟没传来他再度飞天的消息。杨利伟坦言，能够让更多的人去飞行，可能真的比多飞这么一次，更加有意义。
如今，作为中国载人航天工程副总师，杨利伟深度参与了航天员选拔和训练的技术管理工作。他的责任，在于怎么样让更多的人去飞行。
“我国航天技术水平在国际上属于第一梯队了。”
在从航天大国向航天强国迈进的过程中，我国也在积极拥抱国际合作。正如杨利伟在神舟五号上所说：“和平利用太空，造福全人类。”这是一个负责任大国的自信和担当。
“这个工程造就了我们的梦想。”
在荣誉的背后，是无数惊险瞬间。神五上的“共振26秒”，落地时麦克风磕破嘴角留下的疤痕……杨利伟再次回忆当时的感受时说，毫无疑问，这是一个高风险的职业。
星辰有梦，纵使再多惊险，也难抵热爱与赤诚。
“我为祖国感到骄傲。”
这是杨利伟出舱之后发自内心的表达，在过了许多年后的今天，他依然觉得，没有比这句话更合适的了。
“未来如果有机会的话，能够去飞行。”
对50多岁的杨利伟来说，岁月或许已经在脸上留下痕迹，但在他的内心：飞行的冲动一直都在。正如中国载人航天，有着无限可能。
中国人的太空筑梦之路仍在继续
中国载人航天
未来已来
出品人：孙志平
监制：樊华
制片人：张扬
策划：马原驰
导演：李桢宇
撰稿：赵世通
本集编导：李桢宇 麦凌寒
新媒体编导：宋育泽
记者：张扬 刘春晖 杨志刚 赵世通 马原驰 李桢宇 麦凌寒 宋育泽 郝晓江 吴雪聪(实习)
报道员：李源
鸣谢：中国载人航天工程办公室
新华社张扬工作室制作
新华社音视频部出品
【编辑:李骏】新漫评：枪支暴力——美国社会无解之结
2月10日起境外中国公民换领驾照可“委托办”
英国“脱欧”三年 “最初的梦想”实现了吗？
外交部驻港公署：“BNO牌”是英国之耻，何来“骄傲”？
美国华媒：海外庆春延续，中国向世界“报春”
2023年全国首名境外“猎狐”逃犯被遣返回国
“四海同春”2023全球华侨华人新春云联欢将于元宵节播出
内蒙古八旬现代版“愚公”：39年，拓荒山建林海
天宇剧场上新：银河推春冬季“双拼” “最小满月”现元宵
高校对校外人员开放了？专家：应逐步适度恢复对外开放
长江江豚“保姆”：守护“水中大熊猫”健康成长
“出海”新突破 我国客运内燃动车组首次出口阿联酋
法国第二次大罢工抗议延长退休年龄 马克龙：没得商量
《流浪地球2》周边众筹项目售罄下架 众筹总额超1.2亿元
自称“朝中有人”，诱骗干部沉沦！剪除基层官场骗子滋生苗头
坦克联盟首批将送来逾百辆坦克，乌克兰的新问题来了！
奥密克戎变异株CH.1.1会引发第二轮感染吗？中疾控解析
《狂飙》带火山东强盛，老板孙红雷以前也卖鱼
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
本文地址：http://www.shanxidayuan.com/zcjh/jishixinwen/117884.html
