据台湾《工商时报》2月5日报道，台湾陆委会4日晚发布新闻稿称将推动“小三通”项目常态化，7日起调整航线航班，其中金厦航线维持每天最多一班，新增金泉航线每周最多两班，马祖航线从每周最多两班增加为每周最多四班。在搭乘旅客方面，仍以金马地区民众、大陆配偶等为限，由金马地方政府负责造册及管控，未来将视运作状况及疫情等相关情势变化，对后续“小三通”客运安排进行动态调整，稳步恢复常态化交流。
根据陆委会的统计，项目“小三通”自今年1月7日起执行，截至2月3日双方船舶合计往返34班(金门28班、马祖6班)，共计载运4299人次，其中金马民众及其配偶约占99%，其他人道适用对象约占1%。
金门“立委”陈玉珍直言，当局根本就是原地踏步，台商仍无法纳入“小三通”人员范围内，显示“行政院”在推动“小三通”客运常态化上是“为德不卒、没有诚意”，此举将使近期好不容易出现的两岸关系缓和迹象再度蒙上阴影。厦门台商协会荣誉会长吴家莹说，“这种做法不只歧视，根本是侮辱在大陆的台商，台商会用选票来教训政府”。他称，台湾海基会2日刚举行台商春节联谊座谈，台商建言最多的就是全面开放“小三通”及恢复大陆航点，陆委会主委邱太三当场承诺，蔡英文还表示愿和北京展开对话，结果“连小三通开放都做不到，还能期待他们对两岸关系做出什么改善？”吴家莹气愤地说，现在除了对航线、船班稍作微调外，陆委会仍然坚持“小三通”只能做半套，新方案和春节项目只有名称不一样，“根本就是挂羊头卖狗肉，好像碰到诈骗集团”，形同打了台商一巴掌，就是玩两面手法，诚信已彻底破产。(程 东)
(环球时报） 【编辑:朱延静】
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