西双版纳2月17日电 (许崇官)“呜呜……”16日22时许，伴随着悠扬的汽笛声，一列刚检修完毕的中老铁路国际货物列车缓缓驶出磨憨口岸，标志着中老铁路磨憨国际交接列检作业场安全检修货车突破20万辆次。
磨憨国际交接列检作业场是中老铁路中国段唯一的货车车辆检修“4S店”，主要负责来往货车的“体检”工作，办理中老铁路国际货物列车技术交接。
自中老铁路2021年12月开通以来，随着“澜湄快线”国际货物列车常态化开行，“中老泰”全程铁路运输往返班列搭建起冷链物流新通道，磨憨口岸国际货物列车通过量逐步增加，“4S店”的检修作业量也不断攀升。
中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段根据车流变化，优化调整作业班制，动态增补作业人员，检车员从最初的15人增加到26人。规范应急处置流程，进一步提升检修作业效率，确保中老铁路跨境货物运输安全高效畅通。
图为磨憨国际交接列检作业场员工检修货车。 许崇官 摄“去年9月，我们累计检修货车10万辆次，时隔5个月，检修量再次突破20万辆次大关，完成这10万次的增量比前期用时缩短了近一半时间。”磨憨列检作业场副主任朱逵说。
在日常检修作业过程中，磨憨列检作业场检车员严格执行“必敲、必检、必推拉”作业标准，及时发现处理车辆故障隐患。截至目前，共处理各类故障8271件。此外，加强与老挝磨丁列检作业场沟通联系，密切跟踪列车状态，及时预警联动，确保中老铁路国际货物列车安全运行。(完)
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