天津4月6日电 (孙玲玲)记者从天津市交通运输委获悉,4月6日,天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称:津兴铁路)安次站至胜芳站右线完成铺轨,标志着津兴铁路正线铺轨工程全线贯通,距离年内开通运营又近一步。
津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展国家战略、推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。路线东起天津西站,西至大兴机场站,全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站。
据介绍,津兴铁路轨道结构为有砟轨道,采用CPG500型长钢轨铺设和轨枕布设一体机“单枕法”施工,一次性铺轨长度500米。铺轨过程中,通过优化完善施工方案,创新施工工艺,采用机械化、自动化铺轨机组以及可视化、统一调度管理等手段,大幅提高铺轨精度和施工效率。铺设轨枕间距误差、轨道偏离线路中心线误差均控制在10毫米内。铺轨结束后采用UN5-150ZB1移动式钢轨闪光焊轨机将长钢轨焊接为一体,保证平稳性。
据介绍,目前,津兴铁路桥梁路基工程全部完成,正在进行四电、站房装修以及开通前沿线安全环境整治工作,预计年内建成通车后,将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通,完善北京大兴国际机场客流集疏运快速客运网络,对带动沿线区域经济社会协调发展,进一步优化京津冀地区铁路网布局,具有十分重要的意义。(完) 【编辑:黄钰涵】
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