武汉5月25日电 (陈宇 黄纲)据长江航道局25日消息,2023年起,长江下游武汉至安庆段中洪水期(5月至8月)航道维护水深将分别提高0.5米至1米,试运行期为一年。此举将进一步提高长江黄金水道通航能力,提升长江船舶和航运企业经济效益。
长江干线武汉至安庆段全长380余公里,横跨湖北、江西、安徽三省,沿线港口多、城市多,船舶流量大,是连接长江中下游的重要通航水道。
2021年3月起,长江航道局通过航道整治,将该河段全年最低维护水深提升至6米,实现了万吨级江海船舶可常年直达武汉。2023年,该局再次组织提升该河段5月至8月的航道维护水深,其中5月份由6.0米提高至6.5米,6月份由7.0米提高至7.5米,7月份由7.0米提高至8.0米,8月份由7.0米提高至7.5米。
据测算,以5000吨级货船为例,长江航道水深每提高0.1米,可多装载450吨左右货物,利润可提高12%。
据悉,长江航道局还将继续加强该河段的航道运行监测和调度,及时优化航道布置和航标配布,在保障航道维护水深条件下尽量放宽航道,确保航道布设合理、尺度足够、标位准确、标灯明亮,保障过往船舶通航安全。(完) 【编辑:葛成】
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