“上海最难马路”！修到天荒地老的浦东大道终于全段通车！20条公交全安排

原标题：“上海最难马路”！修到天荒地老的浦东大道终于全段通车！20条公交全安排

来源：新闻坊

浦东大道是

浦东北部沿江地区的交通主干线

一头连着陆家嘴金融城

一头连着外高桥保税区

可以说，浦东大道是浦东开发开放的原点

（图片来源：@看懂上海）

而浦东大道的建设

一直没有停止过

每当浦东大道有建设新进展传出

总有人留言：

“从我小学修到大学毕业了”

“修的时候还没结婚，现在娃都初中毕业了”

修到天荒地老的浦东大道

如今终于传来了好消息！

今天（12月5日）

浦东大道恢复双向六车道通车。

沿线20条公交线路将

恢复或调整到浦东大道上运营。 

公交人们深夜就为换线

做好了所有准备工作

天还没亮

第一辆公交车驶上了崭新的浦东大道

体验了行驶在浦东大道的快乐

记者在站点看到，全新的站点线路图已更新完成，局部站点发生了细微的变化，经常乘坐的市民在出行前最好再看一下公交线路图，或者通过上海交通、上海发布等手机上的一些出行APP查询一下具体站点。

（站点线路图已更新完成↑）

早上9点，记者跟随85路出发，途经源深路、苗圃路站。新通车的浦东大道设有公交专线，并且因为是双向6车道，比原来改道的4车道更加宽敞，所以路况也更好。为了防止市民坐错车，公交公司还贴心地在沿线站点张贴搬迁通告，并在车厢内广播通知公交站点停靠信息，感觉十分温馨。

杨高公交业务部副经理 陈伟

通车后的浦东大道双向6车道，且设有公交专用车道，比原昌邑路的通行条件更好。

而一早来坐车尝鲜的市民

纷纷表示

“站点靠近地铁站，比原来方便了！”

“浦东大道更漂亮了！”

市民 刘先生

“浦东大道变宽了，更漂亮了。站点设置靠近地铁站，也更方便了。”

市民 包先生

“我是听老婆说85路改到浦东大道上了，我从桃林路上车，现在方便很多。以前昌邑路路况不好，绕行，现在六车道很好。”

不少市民早在通车前就有所期待

据了解，浦东大道沿线的20条公交线路

有的是恢复线路

有的还将维持现状走向

还有则是暂缓恢复

具体来看↓↓↓

恢复至浦东大道行驶的线路有13条。分别为隧道八线、上川专线、522路、455路、81路、85路、新川专线、313路、779路、981路、浦东4路、169路和573路。

维持现状走向的线路有5条。浦东15路、浦东62路和浦东73路将维持在昌邑路上行驶，819路和隧道六线维持现有栖山路、商城路行驶不变。

暂缓实施恢复的线路有2条。因18号线民生路站施工需要，民生路（浦东大道-羽山路）尚未开通，794路和774路还需维持现走向行驶，待上述道路开通后再恢复至浦东大道行驶。

在浦东大道周边

所涉及的昌邑路、民生路上，

相关公交站点也已张贴告示，

告知新的公交走向和停靠点位

据了解，在浦东的公交线路中，81路、85路历史最悠久，分别开通于1950年和1957年，在浦东当地居民中具有相当的知名度。

而81路可谓历史最为悠久，它是一条贯穿浦东大道东西走向的老牌主干线路，从陆家嘴地铁站到港城路地铁站，承担着浦东大道、陆家嘴往返金桥、高桥地区市民出行的运送任务，是浦东东北部通往浦东中心区域的一条骨干线路。

此次，浦东大道的通车，标志着市民乘客的出行品质将得到进一步提升，局部路段拥堵情况将得到较大改善，出行将更加的便利。而在不久的将来，浦东大道建成将实现浦东浦西路网一体化，大大提高上海人的出行效率。

那么为什么浦东大道

让人感觉永远在修路呢？

原因就在于

它的施工难度实在是太太太大了！

简单举个例子，

浦东大道最大挖深35.4米

相当于在地下建12层高楼

这比地上施工难度要高上很多

为上海市中心城区地下建设史上前所未有~

（图片来源：@浦东发布）

整个浦东大道犹如一个夹心汉堡

第一层为地面道路

中间层是地下道路

第三层才是轨交14号线

与此同时

在整个地下建设中

浦东大道还与多条施工线路交叉建设

如轨交18号线、轨交19号线

隆昌路越江隧道

江浦路越江隧道

目前上海地铁14号线

已进入通车前最后冲刺阶段~

浦东大道上多了一个重要的轨交站头~

极大地方便了人民的出行~

14号线拥有31个站，

途经嘉定、普陀、静安、黄浦

及浦东新区5个区

与其他13条线路换乘

绝对的“上海换乘线路之王”

从真如羊肉到

市中心游览再到

“白瓷碗”浦东足球场，

一部地铁带你横穿东西上海

接下来浦东大道沿线还将继续

优化路灯、标志牌等收尾工作

轨交14号线也开通在即

（图片来源：上观新闻）

修复后的浦东大道

你期待吗？

记者：刘雅菲、李力

部分来源 | 看看新闻、上观新闻、东方网 、浦东发布、澎湃新闻