中新社广州1月6日电 (唐贵江 陈琳 张超)海关总署广东分署6日介绍,2021年广东共开行中欧班列426列,同比去年增加近六成(2020年共开出270列),开行列数首次突破400列大关。其中进口班列开行了44列,比2020年大幅增长6.3倍。
据海关总署广东分署综合业务工作处负责人介绍,除积极落实海关总署出台的支持中欧班列10项措施外,海关在广东重点引入了总署推行的“铁路快速通关”模式,在“铁路快速通关”模式下,企业实现了一次申报,为企业带来了通关便利和成本节约;在通关时效方面,铁路部门可以直接受理编组发车出境,大大提高运输作业效率,每列班列通关时间可节约近3小时左右。
今年以来,在原有站点的基础上,广东新增广州增城西、广州港两个新始发站点,广东现有始发站点扩展至6个,各站点均已实现每周1至3列不等的常态化固定运营。广州大田集装箱中心站国家级铁路枢纽也在如火如荼的建设中。
另外,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)已于2022年1月1日正式生效。在前期成功开行中越国际班列的基础上,在中老铁路开通之初,海关成功推动开行广州、深圳等广东多地开往老挝的铁路货运班列。12月3日中老铁路通车后,广东已开行中老班列5列,将促进粤港澳大湾区各城市,与东南亚等国有更多的经济和物资往来。
海关总署广东分署表示,2022年,海关将继续优化口岸营商环境,推出更多通关便利化措施,助力广东国际货运班列更高质量开行。(完) 【编辑:叶攀】
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