四川武胜平地建隧道被批“来搞笑的” 官方：明挖隧道上方回填后建公园

2月22日，有网友在微博上贴出四川广安市武胜县人民北路延伸段隧道正在建设中的施工图，质疑在已建成公路上修隧道“多此一举”，引发舆论关注。

▲叶家山隧道修建现场，被批“多此一举”。图片来源/受访者供图

2月23日，上游新闻（报料邮箱：[email protected]）记者从官方渠道获悉，该隧道建成后底端将贯通城市主干道，顶端将打造公园景观，方便市民出行、游玩

引发公众关注的微博晒出了武胜某双孔隧道施工图，图中隧道建在地面上方，拱墙混凝土建造已基本完成。多名网友质疑隧道的实用性，认为该隧道的建造“多此一举”，并留言评论“这是来搞笑的吗？”“直接都可以过，非要加个锅盖”。

▲叶家山隧道航拍图。图片来源/受访者供图

上游新闻记者依据图片查找公开资料对比发现，被指“多此一举”的隧道名叫叶家山隧道，地处广安市武胜县仁和片区，是当地人民北路北段建设工程。

据武胜县融媒体中心消息，隧道规划有双洞双向六车道、非机动车道和人行道，拟建总长100米，红线宽度36米，隧道净高大于5米，为明挖隧道，设计车速40km/h，预计于今年5月通车，将建成全市最宽的隧道项目。据悉，建成后隧道将贯通定远大道，成为城市新主干道。

“在地面上修隧道？真是脑洞大开！”事实上，开工以来，网络上关于叶家山隧道的争议就从未间断。2021年底，土建即将完成之际，抖音网友就纷纷对地面上双孔洞的功用展开猜测，认为修这样一条隧道不仅造价高昂，而且没什么实际作用。

2月23日，武胜县相关部门工作人员告诉上游新闻记者，叶家山公园中间曾规划修一条主干道以缓解周边小学、商圈交通压力，因此原有山体被分开，公园也一分为二，“隧道修好之后，会在顶端重新连通两个公园，方便大家出行、游玩。”

▲叶家山隧道上方将建公园（效果图）。图片来源/广安日报

“为什么不直接在山下面挖个隧道，非要把山分开？”针对网友质疑的施工方法问题，有专业人士告诉记者，隧道开挖方法分为明挖法和暗挖法，人民北路延伸段山体覆盖层厚度不够，暗挖易塌方，“明修隧道能够降低施工风险和施工难度，成本也更低。”

此前广安日报也曾报道，该隧道下穿叶家山公园，因道路两侧景观协调的需要，改为明挖隧道，完成结构施工后，工程队会再回填洞顶土石方，恢复绿化，打造公园景观，让市民在快速、舒适、便捷出行的同时，持续提升城市功能品质。

上游新闻记者 胡磊 实习生 杨鑫雨

更多报道：云辟谣|四川武胜叶家山隧道多此一举且挖断“龙脉”？主管部门：竣工后隧道将成为靓丽风景线（封面新闻）

“修叶家山隧道纯属多此一举，而且‘明挖’可能挖断县城龙脉……”针对网上这一说法，2022年2月23日，四川省广安市武胜县住房和城乡建设局有关负责人进行澄清：修建叶家山隧道是缓解城市交通压力的需要，施工中采取“明挖”而不采取“打洞”的方式，是政府根据专家对当地地势和地质科学论证而作出的决定，说“明挖”挖断县城的龙脉更属无稽之谈。“唯物主义者不相信‘龙脉’的说法，而且隧道上方泥土回填、绿化施工完工后，最大程度恢复原来山形地貌，周边环境还得以提质。”

回填泥土前的叶家山隧道。  图据网络

为何修建叶家山隧道？缓解交通压力

2月23日上午，叶家山隧道旁的叶家山公园云蒸霞蔚。站在山坡上，但见工程车满载泥土开上隧道上方，倒下泥土后，推土机推平泥土。“预计在4月底，隧道完工、装饰完毕、填土结束，绿化完工，叶家山隧道所有工程完工，人民南路、人民北路、人民北路北延线全线贯通。”武胜县住房和城乡建设局工作人员肖永兵介绍。

人民南路、人民北路是武胜老县城的繁华南北大道。武胜中学及县城新区（以下简称“新区”）在人民北路的北边。老县城与“新区”中间隔着叶家山公园。为了将老县城与“新区”连为一体，2015年，武胜县政府决定修建人民北路北延线。而修建人民北路北延线，必须穿过叶家山公园。

叶家山公园。

叶家山公园是武胜县城的综合性公园，是县城的最高点，极目远眺，县城景色和浩荡嘉陵江尽收眼底。如何满足市民交通需求，又能最大限度保护叶家山公园？相关部门和专家实地勘察认为，需修建一条隧道穿过叶家山公园，然后人民北路继续向北延伸，将老县城与“新区”连接起来。武胜县人民政府第46次常务会议审议通过叶家山隧道工程实施方案。

肖永兵介绍，修建叶家山隧道打通县城南北干道瓶颈，有利于完善市政配套设施和公共服务设施，缓解交通压力，改善交通条件。

春节间叶家山隧道临时通行。  图据网络

为何不用“打洞”方式修隧道？专家论证科学决策的

根据规划和预算，叶家山隧道工程总投资为3600万元（含隧道、装饰、管廊、景观、隧道上方回填泥土及之后的绿化施工等），隧道长100米、宽36米，双向四车道。

2021年4月，叶家山隧道工程动工。施工时采取“明挖”方式修建隧道。

为何不用“打洞”方式修隧道？肖永兵介绍，这是隧道所处位置的地势和地质决定的，并且经过专家论证和预算比较。

圈内为叶家山隧道。

肖永兵说，隧道所处位置是叶家山的一个小土包，小土包最高的地方30多米，低的有几米、10多米，此前钻探发现小土包多系浮土，土质较为松散，如用“打洞”方式修隧道存在塌方的危险，支撑浮土费时费力费钱。鉴于需开挖、运走的土方方量不多，用“明挖”方式，开挖、运走浮土后，再用钢筋水泥浇筑双向隧道，反而省时省钱得多。

在今年春节前夕，“明挖”泥土和隧道浇筑完成。为了方便市民春节出行，隧道实行临时通行，极大缓解了县城交通压力。

春节后叶家山隧道重新封闭施工。

会不会挖断县城的龙脉？不相信“龙脉”之说！

节后上班时，叶家山隧道重新封闭施工。“隧道的装饰、管廊、景观还要施工，还要进行隧道顶部的土方回填工作及植物景观施工。”肖永兵说。

竣工后的叶家山隧道效果图。

目前，隧道上方的土方回填工作正在进行。肖永兵介绍，隧道上方泥土回填结束后，将在上面进行园林绿化、修建人行步道，叶家山公园也将重新连为一体，穿越叶家山公园的隧道和人民北路北延线将提升城市形象，成为武胜的一道靓丽风景线。

“所有工程竣工后，叶家山原有的山形地貌将得到最大程度恢复，叶家山公园的整体景观也将得到恢复……我们不相信‘龙脉’之说，也不认可会挖断县城龙脉的说法。”肖永兵说。

封面新闻记者 汪仁洪