海太过江通道连接江苏南通市海门区和苏州太仓市，全长约39.2km，总投资估算约343.01亿元。首批启动的配套项目包括施工场地的迁改整平等工作。整个工程的公路部分全线为双向六车道高速公路标准，将江苏两座GDP万亿之城苏州、南通连为一体，对促进沪苏通三市融合发展、促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。
其中，该项目的过江隧道长约11.2公里，隧道外径达16米，是国内盾构直径最大、断面最大、长度最长的水下盾构法高速公路隧道，因此也被称为“万里长江第一隧”。而之所以采用隧道方案，也是为了更好的避免对航道以及水产种质资源的影响，实现对长江最大可能的保护。作为江苏“十五射六纵十横”高速公路网规划中的重要组成部分，海太过江通道工程项目对完善区域综合交通网络、补齐过江出行短、分流苏通大桥通行压力及提高过江通行能力和服务水平，具有重要意义。
（看看新闻Knews记者：胡苏青）
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