中国石化驻沪企业稳链强链助力上海复工复产复商复市

5月14日下午，一辆满载10吨柴油的油罐车驶入上海外高桥二期码头，这是疫情发生以来，上海石油为码头作业送来的第54车成品油。数据显示，自上海首批地方企业复工后，他们的日均配送车次实现了翻番。

汽柴油消费，是经济运行的晴雨表，其销量增长，很大程度上反映出市场“大动脉”“微循环”正在打通，上海这座国际经济、金融、贸易、航运中心正逐渐恢复往日活力。

4月以来，上海在确保符合疫情防控要求的基础上，分阶段推进复工复产、复商复市，取得了阶段性成效。中国石化驻沪企业紧跟上海复工复产、复商复市节奏，提前统筹部署，优化调整负荷，对城市经济运行、产业链供应链有效运转起到了重要保障作用。

连续平稳运行，为上海“复苏”打下坚实基础

4月16日，上海市经信委发布首批666家保运转重点企业“白名单”，以生产型企业为主，准许名单企业自4月20日重新开工，并要求以龙头企业为牵引，以点带链、以链带面，推动工业企业逐渐恢复生产。其中，石油化工及精细化工制造业是上海重点工业行业，高桥石化、上海赛科、上海石油3家企业位列首批“白名单”。

4月底，上海市经信委下发第二批“白名单”，化销华东等企业被纳入。5月初，上海石化等企业被纳入第三批“白名单”。

石化工业是流程工业，即便在疫情最严重的时候，中国石化驻沪企业仍然处于连续生产运行状态，全力保障民生需求和下游企业生产需求，在产业链供应链稳定中发挥着不可或缺的重要作用。

面对奥密克戎变异株快速传播，高桥石化、上海石化、上海赛科为降低疫情交叉感染风险，于3月初先后封闭管理，共有近7000名员工逆行返岗，两个多月来足不出厂、奋战一线，为生产装置低负荷下平稳运行护航，保障了疫情期间产品稳定供应。

炼油销售公司、化销华东公司全力做好拓市增销工作，积极优化公路、铁路、水运等，通过接力运输、多地联运等方式，确保炼厂装置后路畅通、产品送至下游客户。上海石油统筹抓好抗疫和保供，奋斗在服务民生的最前线，开辟400余条绿色防疫加油通道，动员2000余名员工坚守岗位，形成能源和物资保障合力。

有序推进返岗，逐步恢复正常生产经营秩序

5月16日，在当地政府的指导帮助下，高桥石化31名管理人员和技术骨干经过3天缓冲区的观察，进入闭环管理，开始24小时驻厂值守。这意味着，在上海复工复产中，该公司打通了返岗通道。

高桥石化、上海石化、上海赛科等炼化企业第一时间研究实际情况，制定了复工返岗人员进入厂区闭环区域管理方案，设置返岗人员缓冲区，严格做好复工期间疫情防控工作。

“我们将缓冲区进一步分为红区、黄区和蓝区。红区专门用于核酸检测阳性人员集中隔离，黄区安置密接和次密接人员，蓝区则专为返岗人员准备。”高桥石化疫情防控专班负责人滕武说。所有核酸检测阴性的返岗人员都必须在蓝区隔离3天，并通过多次核酸和抗原测试才能进厂。

上海石化全面迎接大检修，协调各方力量，保障大修人员、物资顺利到位。他们积极协调相关部门，调派车辆点对点将施工人员送至隔离点，进行7天的集中观察，经过1次抗原检测及7次核酸检测无异常，方能进入厂区，随后还需进行7天健康观察。承包商检修人员被安置在厂区里的四个驻点，并采用硬隔离措施，与上海石化驻厂员工实行人员分区管理，确保彼此之间生活区域相对独立。

上海赛科部分班组逐渐从两班两倒，过渡成三班两倒，在此过程中，公司针对承包商人员较多的实际情况，进一步强化防控，闭环区域中没有发生一起感染。

上海石油从严从细研判形势，动态调整部分暂停加油站复工复产方案。各油库、加油站员工采取“有限人员、有限区域、有限活动”封闭化管理，及时跟进上海市及所在各区要求，申请员工“复工码”，升级防疫措施管理，有序保障员工安全返岗。

以点带链、以链带面，带动下游企业复工复产

中国石化大部分驻沪企业位于石化产业链的上游，各企业有序复工的意义，更多体现在为下游企业提供原料，带动越来越多的企业复工复产。

随着下游企业逐步复工复产，高桥石化紧贴市场变化，实时调整生产负荷，服务下游需求。5月1日至15日，该公司丁苯橡胶、ABS塑料满产满销，产销量近万吨，为汽车制造产业链复工复产保供原料。

上海石化主动作为，按上海市经信委的节点安排为下游企业办理进入“白名单”，同时为了满足下游企业复工需求，及时提升相关产品生产负荷。“随着环氧乙烷下游企业陆续复工复产，我们大幅提升了环氧乙烷负荷。其他产品，比如异戊烯产品是农药生产的原料，一直都保持满负荷运行。”上海石化销售中心副总经理李祝荣说。

上海赛科在上海市政府有关部门支持下，建立了每日道路疏通和助力下游客户复工复产的协调机制，对聚烯烃产品公路运输反馈的阻碍点，逐日、逐个协调疏通，保障下游企业原料供应。堵点打通后，上海赛科江苏地区的重要客户，包括新材料、包装材料、塑料科技等公司的原料问题得到解决，顺利复工复产。

5月1日至15日，上海石油成品油零售量与上月同期相比增长约50%，物资配送、工程抢修等车辆用柴油供应量增长73%，液化天然气供应量增长65.8%。

【责任编辑：温存】