印度国防参谋长空难原因何在 敏感时刻继任人选引猜测

原标题：印度国防参谋长空难原因何在 敏感时刻继任人选引猜测

参考消息网12月11日报道 据美联社新德里12月9日报道，印度国防部长辛格9日说，搭载国防参谋长比平·拉瓦特的直升机在原定降落时间前的7分钟与空管部门失去联系，它在坠毁前没有发出求救信号。另据媒体报道，失事直升机的黑匣子已经找到。

另据《印度教徒报》网站12月8日报道，发生在尼尔吉里斯的直升机坠毁事故是一长串涉及重要人物的致命事故中的又一起。天气预报说，事发时该地区云层低，湿度大，且还下着小雨。现场画面显示，这架直升机撞上了树，然后坠毁。飞行员是迫于压力才继续飞行的吗？

报道称，这架直升机当时正在低空飞行，或许是为了保持视线，但最终不幸撞树。为保持视线而在云层下飞行的做法经常导致致命事故。然而，这种趋势仍在继续，没有人吸取教训。当局将成立调查法庭，但如果这架直升机是在天气恶劣的情况下被迫继续飞行，法庭会公布真相吗？

此外据《印度快报》网站12月9日报道，消息人士说，周三坠毁的米-17V5直升机在最后一次保养后飞行26个多小时未出现故障。

印度空军一名退役军官说，米-17V5被认为是“最安全”和“最现代化”的军用运输直升机之一。“我们必须等待详细的调查，但这种型号过去的记录显示它无可挑剔，百分百可靠。”

根据印度空军的规定，直升机每次在运送重要人物之前，都要接受三级机械检查。

这名退役军官说：“在我看来，这肯定是一起不同寻常的事故。因为直升机即使两个发动机都发生故障，在适当的条件下也有可能降落在稻田里。”

据报道，米-17V5是一款“可以容忍错误的”直升机——它非常坚固耐用，能够在极端情况下飞行。

一名消息人士说：“这次坠机最有可能的原因是雾天降低了能见度……从飞机解体的情况来看，似乎是撞上了树干，或者是其旋翼被架空电缆缠住了。”

又据《印度斯坦时报》网站12月8日报道，印度高层官员称，国防参谋长比平·拉瓦特在直升机事故中丧生将对该国军队最高领导层产生直接影响，政府将不得不迅速宣布继任安排。

报道称，拉瓦特（63岁）于2019年底获得莫迪政府任命，成为印度第一任国防参谋长。设立该职位的目的是整合印度海陆空三军。

报道指出，拉瓦特去世后，陆军参谋长纳拉瓦内上将成为印度最年长的高层将领。另一名官员说，如果政府遵循论资排辈的原则，那么纳拉瓦内很可能被任命为下一任国防参谋长。