（新春走基层）钢轨“整形师”：用“钢花”守护平安春运

广州1月11日电 题：钢轨“整形师”：用“钢花”守护平安春运

作者 郭军 陆省省

1月11日凌晨，雨淅淅沥沥，广深线平湖站内，机器轰鸣，“钢花”四射。

春运期间，广深线列车运行密度大，为保障行车安全，广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨、钢轨检查等作业。

工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄

11日零点07分，随着命令的下达，作业人员抬着打磨机快速进入作业场地。随即，钢轨打磨声划破宁静的夜空，砂轮与钢轨面摩擦出飞舞的“钢花”，工长郑立和工友们投入紧张的钢轨打磨作业。

工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄

“高速、高频次的动车组车轮与钢轨形成的撞击和摩擦，时间一久，很容易产生波浪形磨耗，以及鱼鳞纹等病害。病害加重，就会引发晃车，从而影响旅客体验。同时，及时打磨钢轨、消除病害，还能够延长钢轨的使用寿命，节约成本。”郑立介绍说。参加工作多年的郑立，不仅打磨经验丰富，有效消除钢轨病害，还能把误差控制在0.1毫米之内。

作为钢轨“整形师”，郑立和工友们在每组道岔打磨前，都要完成钢轨轮廓采集、钢轨光带调查、道岔硬度测量等7道工序。“我们每次作业，打磨角度都很小，只能增加2度左右，而且每次打磨的矢度也要控制在0.1毫米内。”打磨完成的轨面犹如明镜般光洁滑润，用手摸起来顺滑，还有一丝温热，那一束束升腾而起的火花，是他们对平安春运最走心的表达。

工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄

郑立和工友们在150分钟内，一寸寸地移动，确保打磨精准。雨水浸湿了衣裳，身上微冷，但他们的心是火热的。“我们不怕苦、不怕累，关键是能保证线路安全畅通，我们的付出就很值得。”郑立擦擦额头上的雨水，开心地说。(完)

【编辑:罗攀】

泰山上的《金刚经》摩崖石刻如何体现佛教中国化？

2022年“十大语文差错”公布 都有哪些字词？

“一个VIP账号只能登录一台手机” 平台规定合理吗

“三支箭”支持下，房地产融资行情年末“翘尾”

明清两代流行的马面裙，有哪些特点？

口碑中现争议 动画作品《中国奇谭》引关注

外国工商界人士评价中国防疫政策：利好经贸人文往来的重要一步

公安部：2022年全国机动车保有量达4.17亿辆

被曝私人办公室内发现涉乌等机密文件 拜登：惊讶

“唐诗西韵”回响大洋彼岸，中华之声架中美沟通之桥！

中国大部地区将出现寒潮雨雪天气 气温将先后下降8～12℃

“汶川哥哥”回泸定看望他救出的婴儿

香港特区政府强烈反对外国政府就黎智英案的干预

2023年省级两会陆续开启，这些看点值得关注！

货架空置、购物卡消费受限，家乐福出了啥问题？

《2023年春节联欢晚会》完成第三次彩排

台湾2022年新生儿数量创新低 人口连续三年负增长

延续中国外交33年传统，秦刚新年访非有何看点？